[发明专利]一种方便进行折叠的轮椅车架总成在审

专利信息
申请号: 202010348788.0 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN111388222A 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 江永美 申请(专利权)人: 聚贝(苏州)智能科技有限公司
主分类号: A61G5/08 分类号: A61G5/08;A61G5/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 进行 折叠 轮椅 车架 总成
【说明书】:

发明公开了一种方便进行折叠的轮椅车架总成,包括轮椅车架座椅,所述轮椅车架座椅的下端外表面固定连接有座位管,所述座位管的后端设置有下靠背管,所述下靠背管的外壁设置有扶手管,所述下靠背管的上端固定连接有上靠背管,所述主架管的一端固定连接有卡销,所述座位管的另一端设置有前架管,所述下靠背管的内侧固定连接有背垫,所述主架管的外侧设置有一号支撑架与二号支撑架,所述二号支撑架位于一号支撑架的一侧。本发明所述的一种方便进行折叠的轮椅车架总成,通过多组铰链进行连接,方便对车架进行更好的折叠操作,便于收合,整个车架安装处均采用安装架与铰链进行连接,无需焊接,拆装十分方便,带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及轮椅车架领域,特别涉及一种方便进行折叠的轮椅车架总成。

背景技术

轮椅车架总成是一种腿部不便患者进行活动的支撑设备,轮椅车广泛应用于医院,能够为腿部不便患者带来很大的便利,如今,轮椅的制造技术越来越高,种类也更加多样化,有自动的,也有手动的,随着科技的不断发展,人们对于轮椅车架总成的制造工艺要求也越来越高。

现有的轮椅车架总成在使用时存在一定的弊端,首先,在轮椅进行放置的时候占地空间大,不能够很好的进行折叠,降低使用性能,不利于人们的使用,还有,现有的轮椅连接处大多采用焊接的方式,安装较为麻烦,不能进行拆卸,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种方便进行折叠的轮椅车架总成。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便进行折叠的轮椅车架总成,具备便于折叠,安装方便等优点,可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种方便进行折叠的轮椅车架总成,包括轮椅车架座椅,所述轮椅车架座椅的下端外表面固定连接有座位管,所述座位管的后端设置有下靠背管,所述下靠背管的外壁设置有扶手管,所述下靠背管的上端固定连接有上靠背管,所述主架管的一端固定连接有卡销,所述座位管的另一端设置有前架管,所述下靠背管的内侧固定连接有背垫,所述主架管的外侧设置有一号支撑架与二号支撑架,所述二号支撑架位于一号支撑架的一侧,所述轮椅车架座椅的下端设置有脚踏延长管,所述脚踏延长管的前端外表面固定连接有脚踏板。

优选的,所述座位管的下端设置有主架管,所述主架管的一点固定连接有前叉,所述前叉的内部设置有减震弹簧,所述前叉的内侧设置有前轮。

优选的,所述下靠背管的下端外表面设置有后轮减震总成,所述后轮减震总成的一侧设置有后车轮架,所述后车轮架的上端外表面固定连接有驱动电机,所述后车轮架的内侧设置有车架后轮。

优选的,所述座位管与前架管之间设置有一号铰链,所述座位管的一端通过一号铰链与前架管的一端活动连接,所述扶手管与下靠背管之间设置有二号铰链,所述下靠背管的外侧通过铰链与扶手管的一端活动连接。

优选的,所述主架管与一号支撑架、二号支撑架之间设置有三号铰链,所述主架管的外侧通过一号支撑架、二号支撑架的一端活动连接,所述一号支撑架、二号支撑架与下靠背管之间设置有四号铰链,所述一号支撑架、二号支撑架的另一端通过四号铰链与下靠背管的外壁活动连接。

优选的,所述主架管的外侧通过一号支撑架、二号支撑架与下靠背管的外侧活动连接,所述主架管与座位管之间设置有活动架,所述座位管的一端通过活动架与主架管的一端活动连接。

优选的,所述下靠背管与上靠背管之间设置有安装架,所述下靠背管的上端通过安装架与上靠背管的下端为可拆卸连接,所述下靠背管与背垫之间设置有安装块,所述下靠背管的内侧通过安装块与背垫的两侧固定连接。

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