[发明专利]一种乘用车外置胎压控制系统检测装置

说明书

本发明涉及一种乘用车外置胎压控制系统检测装置，包括气源供给系统、气压控制系统和数据采集系统，所述的气源供给系统与气压控制系统相连，所述的气压控制系统通过气路转接系统与车轮相连，所述的车轮的一侧安装有图像声音信号采集系统，所述的图像声音信号采集系统与数据采集系统相连，所述的数据采集系统与气压控制系统相连。本发明结构简单、方便携带、操作方便，可以实现胎压的闭环控制，同时也能满足胎压检测功能。

技术领域

本发明涉及汽车检测装置领域，特别是涉及一种乘用车外置胎压控制系统检测装置。

背景技术

轮胎胎压监测系统(Tire Pressure Monitoring System，简称TPMS)逐渐成为汽车主动安全领域的标准配置，在高速公路意外事故中，由于爆胎而导致的人员伤亡事故一直位列榜首。而胎压过低已成为公认造成爆胎的主要原因。此外，轮胎气压过低还会导致轮胎使用寿命降低、汽车燃油消耗量增加。具相关公司研究，就轮胎而言，气压过低时轮胎的磨损速度是正常胎压时轮胎磨损速度的2-3倍；当轮胎气压低于正常胎压30％时，油耗会明显增加，对于该监测系统是否能够稳定工作，需要相应的检测设备进行准确检测，并将数据准确显示。所以胎压监测是行车安全的重要指标，现在在检测乘用车胎压监测功能的设备功能十分单一，而且结构庞大，携带操作很不方便，往往无法满足车轮高速运转下进行检测的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种乘用车外置胎压控制系统检测装置，结构简单、方便携带、操作方便，可以实现胎压的闭环控制，同时也能满足胎压检测功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种乘用车外置胎压控制系统检测装置，包括气源供给系统、气压控制系统和数据采集系统，所述的气源供给系统与气压控制系统相连，所述的气压控制系统通过气路转接系统与车轮相连，所述的车轮的一侧安装有图像声音信号采集系统，所述的图像声音信号采集系统与数据采集系统相连，所述的数据采集系统与气压控制系统相连。

进一步的，所述的气源供给系统包括相连的低压电源和双电机气泵，所述的双电机气泵与气罐之间通过气管相连，气管上安装有截止阀。

进一步的，所述的气罐上安装有压力传感器和限压阀。

进一步的，所述的气罐与气压控制系统之间安装有分气排。

作为优选，所述的气压控制系统包含若干组并联的阀组和总线控制装置，每个阀组由串联有电控截止阀、单向阀、电控放气阀和气压传感器组成。

作为优选，所述的气路转接系统包括安装盘和旋转接头，所述的安装盘通过若干个锁紧螺母与车轮相连，所述的安装盘与旋转接头相连。

作为优选，所述的旋转接头包括轴向连接的转子和定子，所述的转子上设置有进气口，所述的定子上设置有出气口，所述的进气口与出气口之间通过连通气道相连通，所述的转子的端面上设置有若干个与安装盘相连的安装螺纹孔。

进一步的，所述的图像声音信号采集系统包括声音图像信号采集器和与之相连的摄像头，所述的摄像头上设置有麦克风。

有益效果：本发明涉及一种乘用车外置胎压控制系统检测装置，安装和携带都很方便，只需固定气路转接系统，设置阈值之后，系统就能自行判断轮胎胎压是否正常，进行自动的充放气，进而形成闭环系统，具有视频音频信号采集系统，可以同时监测汽车仪表板报警信号及车内报警声音反馈给数据采集系统进而形成双保险。

附图说明

图1是本发明的系统组成示意图。

图2是本发明的气源供给系统的结构示意图。

图3是本发明的气压控制系统的结构示意图。

图4是本发明的旋转接头的结构示意图。