[发明专利]一种船舶锚链清理系统及船舶在审

专利信息
申请号: 202010350870.7 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN111469985A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 葛兴伟;谢海平;于饶淞 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B63B21/20 分类号: B63B21/20;B63B21/14
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 511462 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 锚链 清理 系统
【说明书】:

发明涉及船舶技术领域,公开了一种船舶锚链清理系统及船舶。船舶锚链清理系统包括锚链舱、冲洗单元和排污单元。锚链置于锚链舱内,冲洗单元用于朝向锚链喷水,排污单元包括吸污管路,吸污管路连通于锚链舱与船体的外侧之间,吸污管路上设置有吸污泵,吸污泵能够使冲洗锚链后产生的泥水排向船体外侧。本发明实现了锚链舱的泥水的自动清理,有效的防止了锚链舱内的泥水堆积,避免了锚链被腐蚀,降低了更换和维护的成本,且吸污管路结构简单,降低了人工后续清理大块泥沙的难度,从而降低了清理锚链舱的难度,也提高了后续人工清理大块泥沙的安全性。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶锚链清理系统及船舶。

背景技术

通常,船舶依靠放锚实现泊船停靠,连接锚的锚链在放锚时会沉入泥沙中,收锚后泥沙依然附着于锚链上。目前,船舶上通常设有用于储存船舶的锚链的锚链舱,收锚后,锚链上的泥沙、泥水沉积在锚链舱内,其中泥水不仅会腐蚀锚链,还加大了锚链舱的负荷,需要人工先清理泥水,再将大块泥沙清除。不仅如此,为了船舶能够在深水处抛锚的需要,锚链的长度需求逐渐增加,导致锚链舱的纵深增加,锚链舱伸入至船舶甲板下,增加了人工清理泥水的难度。

基于此,亟需一种船舶锚链清理系统及船舶用来解决如上提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶锚链清理系统及船舶,实现了冲洗锚链以及锚链舱泥水的自动清理,简化了管路结构,降低了清理锚链和锚链舱的难度。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种船舶锚链清理系统,包括:

锚链舱,锚链置于所述锚链舱内;

冲洗单元,所述冲洗单元用于朝向所述锚链喷水;

排污单元,包括吸污管路,所述吸污管路连通于所述锚链舱与船体的外侧之间,所述吸污管路上设置有吸污泵,所述吸污泵能够使冲洗所述锚链后产生的泥水排向所述船体外侧。

优选地,所述吸污泵包括喷射泵,所述吸污管路包括进水管、吸污管和排污管;

所述进水管的一端连通于消防水管,另一端连通于所述喷射泵的加压口;所述吸污管的一端连通于所述喷射泵的吸入口,另一端连通于所述锚链舱底部;所述排污管的一端连通于所述喷射泵的喷射口,另一端连通于所述船体的外侧。

优选地,所述船舶锚链清理系统还包括锚链筒,所述锚链筒与所述船体外侧连通,所述排污管的另一端连通于所述锚链筒。

优选地,所述排污管上设置有第一止回阀,所述第一止回阀用于防止泥水逆流回所述锚链舱。

优选地,所述吸污管连通于所述锚链舱底部且所述吸污管的端部设置有滤网。

优选地,所述冲洗单元包括喷水管,所述喷水管的一端连通于消防水管,另一端连通于所述锚链舱并朝向所述锚链。

优选地,所述喷水管设置有第二止回阀,所述第二止回阀用于防止所述锚链舱内的泥水逆流回所述消防水管。

优选地,所述锚链舱底部开设有人孔,所述人孔可拆卸连接有人孔盖。

优选地,所述锚链舱内设置有过滤网板,所述过滤网板将所述锚链舱分隔成储泥舱和储存舱,所述储泥舱处于所述锚链舱底部,所述锚链置于所述储存舱内。

一种船舶,包括如上所述的船舶锚链清理系统。

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