[发明专利]一种三通接头、货油输送系统及其使用方法及船舶有效

专利信息
申请号: 202010351098.0 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN111520557B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 巫振汉;黄媛;罗志农 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: F16L41/02 分类号: F16L41/02;F16L23/026;F17D1/08;B63B27/24
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 511462 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 三通 接头 输送 系统 及其 使用方法 船舶
【权利要求书】:

1.一种货油输送系统,其特征在于,包括若干并排设置的货油总管和若干货油舱,相邻两根所述货油总管之间设置有三通接头,第二出口端和第三出口端分别与一根所述货油总管的一端连接,第一出口端与一根输油软管连接,若干所述货油舱沿船舶的长度方向依次排列,一根所述货油总管与一个所述货油舱连通,相邻两根所述货油总管对应的两个所述货油舱分别位于所述船舶的重心两侧,所述货油舱包括左舱和右舱,所述左舱和所述右舱关于所述船舶长度方向上的中线对称设置。

2.根据权利要求1所述的货油输送系统,其特征在于,所述货油总管和所述货油舱的数量均为六个,包括第一货油总管至第六货油总管,以及第一货油舱至第六货油舱,第一货油总管与第一货油舱连通,第二货油总管与第四货油舱连通,第三货油总管与第三货油舱连通,第四货油总管与第五货油舱连通,第五货油总管与第二货油舱连通,第六货油总管与第六货油舱连通。

3.根据权利要求1所述的货油输送系统,其特征在于,所述三通接头呈Y型,包括一个主管段和两个支管段,所述主管段上设置有所述第一出口端,两个所述支管段上分别设置有所述第二出口端和所述第三出口端,所述第一出口端上设置有第一法兰,所述第二出口端及所述第三出口端上均设置有第二法兰,所述第一法兰为带颈对焊法兰,所述第二法兰为活套法兰,所述主管段为T型三通,两个所述支管段均为90度弯头,所述主管段上设置有两个吊环。

4.一种权利要求1所述的货油输送系统的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:

S10.提供至少两根输油软管、至少两个三通接头、至少四根货油总管和至少四个货油舱;

S20.使所述三通接头的第二出口端和第三出口端分别与相邻的两根所述货油总管连接,使一根所述输油软管与一个所述三通接头的第一出口端连接;

S30.向一根所述输油软管内输送一种货油到两个所述货油舱内,同时向另一根所述输油软管内输送另一种货油到另外两个所述货油舱内;

或,将两个所述货油舱内的一种货油输出至一根所述输油软管,同时将另外两个所述货油舱内的另一种货油输出至另一根所述输油软管。

5.一种船舶,其特征在于,包含有权利要求1或2所述的货油输送系统。

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