[发明专利]一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具在审
申请号: | 202010351628.1 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111468332A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 张正兵;张灿生 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 喷涂 车门 卡具 | ||
本发明公开了一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具,包括拧紧把手与卡紧块,拧紧把手的侧部上焊接固定有拧紧螺栓,卡紧块的上部焊接固定有第一螺母,拧紧螺栓的下部螺纹安装在第一螺母中并贯穿卡紧块的上部,卡紧块的侧部固定连接有连接块,连接块远离卡紧块的一端固定连接有磁铁槽,磁铁槽内设置有磁铁块,磁铁块上贯穿设置有锁紧螺钉;通过耐高温磁铁对车门进行吸附,开关车门便利且不损伤漆面,通过拧紧螺栓进行固定,定位精确且可调整车门开度,螺栓顶端设置有易于拆装的拧紧把手,卡具两端之间用钢板连接,从而确保磁铁吸附端不在车门外露面上,本发明可使用多种车型、拆装便利且不易损坏。
技术领域
本发明涉及车门卡具设备技术领域,具体为一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具。
背景技术
在汽车涂装流水线作业过程中需要使用喷涂卡具来保证开闭件的开合度,传统喷涂卡具为挂钩形式,存在车门开关不便利,极易损伤漆面质量及不通用性等问题;另外在涂装车间使用工位、生产接盘以及生产条件的情况下,现有技术中的卡具在涂装车间车门喷涂与烘干定位的过程中难以确保车门具有一定的开合度,因此我们需要提出一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具,通过耐高温磁铁对车门进行吸附,开关车门便利且不损伤漆面,通过拧紧螺栓进行固定,定位精确且可调整车门开度,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具,包括拧紧把手与卡紧块,所述拧紧把手的侧部上焊接固定有拧紧螺栓,所述卡紧块的上部焊接固定有第一螺母,所述拧紧螺栓的下部螺纹安装在第一螺母中并贯穿卡紧块的上部,所述卡紧块的侧部固定连接有连接块,所述连接块远离卡紧块的一端固定连接有磁铁槽,所述磁铁槽内设置有磁铁块,所述磁铁块上贯穿设置有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉上螺纹安装有第二螺母,所述磁铁块通过第二螺母与锁紧螺钉固定安装在所述磁铁槽中。
优选的,所述拧紧把手设置为直径8mm的圆钢把手,所述拧紧螺栓设置为直径8mm的不锈钢螺栓。
优选的,所述卡紧块的内侧设置为U型卡槽,所述卡紧块设置为由5mm钢板一体成型的U型卡紧块。
优选的,所述磁铁块设置为尺寸20*20*15mm的耐高温磁铁。
优选的,所述磁铁块上开设有第一通孔,所述第一通孔设置为沉头孔,所述锁紧螺钉设置为十字头螺钉。
优选的,所述卡紧块的上部开设有第二通孔,所述第二通孔与焊接固定在卡紧块的第一螺母的螺母孔呈对齐设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过耐高温磁铁对车门进行吸附,开关车门便利且不损伤漆面,通过拧紧螺栓进行固定,定位精确且可调整车门开度;卡具的一端使用耐高温磁铁,通过磁铁的吸附力与车门连接,磁铁块的四周通过磁铁槽包裹可防止磁铁碎裂,另一端为易于拆装和变换位置的U型结构的卡紧块,卡紧块上设置有拧紧螺栓,能与车门框翻边夹紧固定,螺栓顶端设置有易于拆装的拧紧把手,卡具两端之间用钢板连接,从而确保磁铁吸附端不在车门外露面上,本发明可使用多种车型、拆装便利且不易损坏。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明通孔的结构示意图。
图中:1、拧紧把手;2、拧紧螺栓;3、第一螺母;4、卡紧块;5、U型卡槽;6、连接块;7、第二螺母;8、锁紧螺钉;9、磁铁槽;10、磁铁块;11、第一通孔;12、第二通孔。
具体实施方式
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