[发明专利]一种轨道车辆用超耐低温电缆

权利要求书

1.一种轨道车辆用超耐低温电缆，包括导芯（1），其特征在于：所述导芯（1）的外部设有第一保护套（2），所述第一保护套（2）的外部设有第二保护套（3），所述第一保护套（2）和第二保护套（3）之间设有防挤压机构，所述第二保护套（3）的外部设有缓冲层（4），所述缓冲层（4）的外部设有屏蔽层（5），所述屏蔽层（5）的外部设有绝缘层（6），所述绝缘层（6）的外部设有耐磨层（7），所述第一保护套（2）的内部且位于导芯（1）的外部之间填充有第一保温棉（8），所述第二保护套（3）的内部填充有第二保温棉（9）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述防挤压机构包括三角固定架（10），所述三角固定架（10）的内部沿其长度方向开设有多个均匀分布的固定孔，所述导芯（1）固定设置于固定孔的内部，所述三角固定架（10）的三个拐角处均固定设有固定条（11），三个所述固定条（11）均与第二保护套（3）的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述三角固定架（10）的内部且沿其长度方向固定嵌设有多个均匀分布的加强筋（12）。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述第一保护套（2）和第二保护套（3）均采用聚四氟乙烯材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述缓冲层（4）采用天然橡胶材料制成，所述缓冲层（4）的内部沿其长度方向开设有多个均匀分布的缓冲腔（13），多个所述缓冲腔（13）呈环绕均匀分布设置。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述屏蔽层（5）采用交错设置的铜线编织而成。

7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述绝缘层（6）采用高密封聚乙烯材料制成制成。

8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述耐磨层（7）采用耐低温无卤低烟阻燃TPE绝缘料，所述耐磨层（7）的表面沿其长度方向开设有条形口（14），且条形口（14）的内部固定粘接有撕条（15）。

9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用超耐低温电缆，其特征在于：所述耐磨层（7）的外部开设有多个均匀分布的防滑圆槽（16）。