[发明专利]一种使用交通轨道设备登车踩踏板的方法

权利要求书

1.一种使用交通轨道设备登车踩踏板的方法，其特征在于：根据站台和车身门口的位置，移动第二滑动板(2)，移动到合适的位置后，拧动固定螺栓(5)，固定第二滑动板(2)，然后拉动连接板(8)和踏板(12)，转动滑动杆(22)，然后带动定位齿轮(28)转动，定位齿轮(28)和传动齿条(19)啮合带动支撑板(20)移动，移动到车身门口时，拧动定位螺栓(24)，固定支撑板(20)，支撑板(20)在移动过程中，传动板(27)和限位板(33)移动，使用完成后，拉伸弹簧(34)拉动支撑板(20)回到原来的位置；所述交通轨道设备登车踩踏板包括第一滑动板(1)，所述第一滑动板(1)的顶部活动连接有第二滑动板(2)，所述第二滑动板(2)的侧面固定连接有位于第一滑动板(1)内部的滑动块(3)，所述滑动块(3)的两侧与第一滑动板(1)的内壁活动连接，所述滑动块(3)的顶部固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端与第一滑动板(1)的内壁活动连接，且连接杆(4)的一端延伸至第一滑动板(1)的外部，所述第一滑动板(1)的顶部螺纹套接有固定螺栓(5)，所述第一滑动板(1)上开设有定位槽(6)，所述固定螺栓(5)的一端通过定位槽(6)贯穿第一滑动板(1)并延伸至连接杆(4)的内部，所述第二滑动板(2)的另一侧固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的外表面活动连接有连接板(8)，所述固定块(7)的侧面活动连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)的一端固定连接有定位块(10)，所述定位块(10)的侧面活动连接有踏板(12)，所述踏板(12)的内部活动安装有活动块(18)，所述活动块(18)的两侧与定位筒(13)的内壁活动连接，所述活动块(18)的侧面固定安装有传动齿条(19)，所述活动块(18)的侧面固定安装有位于两个传动齿条(19)之间的支撑板(20)，所述传动齿条(19)的外齿啮合连接有定位齿轮(28)，所述踏板(12)的内部固定安装有定位板(26)，所述支撑板(20)的一端贯穿定位板(26)并延伸至定位板(26)的内部，所述支撑板(20)的一端与定位板(26)的相接处活动连接，所述踏板(12)的侧面固定安装有支撑块(21)，所述支撑块(21)的侧面活动连接有滑动杆(22)，所述滑动杆(22)的外表面上固定安装有固定板(23)，所述固定板(23)的侧面螺纹套接有定位螺栓(24)，所述定位螺栓(24)的一端贯穿固定板(23)并延伸至支撑块(21)的内部，所述滑动杆(22)的一端固定安装有位于踏板(12)内部的定位齿轮(28)，所述支撑板(20)的底部固定连接有传动板(27)，所述传动板(27)的侧面固定安装有连接卡扣(29)，所述连接卡扣(29)的中部活动连接有限位杆(30)，所述限位杆(30)的一端活动连接有活动卡扣(31)，所述活动卡扣(31)的中部活动连接有延伸杆(32)，所述延伸杆(32)的一端固定连接有限位板(33)，所述限位板(33)的中部固定连接有拉伸弹簧(34)，所述拉伸弹簧(34)的另一端与传动板(27)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种使用交通轨道设备登车踩踏板的方法，其特征在于：所述踏板(12)的外表面与定位块(10)的内表面活动连接，所述定位块(10)的顶部螺纹套接有旋转螺栓(11)，所述旋转螺栓(11)的一端贯穿定位块(10)并延伸至踏板(12)的内部，所述踏板(12)内腔的底部固定安装有定位筒(13)，所述定位筒(13)的底部固定安装有压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)的一端固定连接有推动块(15)，所述推动块(15)的两侧与定位筒(13)的内壁活动连接，所述推动块(15)的顶部固定连接有定位杆(16)，所述定位杆(16)的一端贯穿定位筒(13)并延伸至定位筒(13)的外部，所述定位杆(16)的一端与定位筒(13)的相接处活动连接，所述定位杆(16)的一端固定连接有位于定位筒(13)外部的推动板(17)，所述推动板(17)的两侧与踏板(12)的内壁活动且不接触。

3.根据权利要求1所述的一种使用交通轨道设备登车踩踏板的方法，其特征在于：所述支撑板(20)的一侧贯穿踏板(12)并延伸至踏板(12)的外部，所述支撑板(20)的一侧与踏板(12)活动连接。