[发明专利]适用于火车轮对的激光清洗房

说明书

本发明公开了一种适用于火车轮对的激光清洗房，包括清洗房本体以及设置在清洗房本体内部的激光清洗系统，两个所述定位支撑机构旁均设置有用于将火车轮对举起的轮对升降机构，至少一个所述定位支撑机构旁设置有用于驱使火车轮对在轮对升降机构上转动的轮对转动机构；所述清洗房本体中设置有除尘装置，该除尘装置位于龙门架的上方。采用以上技术方案，避免轮对转动机构在带动火车轮对时发生打滑问题，大幅提高了稳定性和可靠性，使两个激光头能够稳定、高效地对火车轮对进行激光清洗除锈，提升了激光清洗的效率；同时，将激光清洗系统设置在清洗房本体的内部，既能够有效控制扬尘范围，又能够避免激光伤人。

技术领域

本发明涉及激光清洗系统技术领域，具体涉及一种适用于火车轮对的激光清洗房。

背景技术

火车轮对是火车与钢轨相接触的部分，火车轮对保证火车在钢轨上的运行和转向，承受来自火车的全部动、静载荷。故火车轮对状态的良好是保证火车安全运行的重要保证。

火车轮对在长期运行以后会发生不同程度的锈蚀，在对火车轮对进行维修保养时，首先需要清洗去除掉火车轮对表面的铁锈。目前，通常通过机械磨擦清洗、化学腐蚀清洗、液体固体强力冲击清洗、高频超声清洗等传统清洗方法对火车轮对进行除锈。但这些方法中，有的存在损伤火车轮对的问题，有的存在除锈操作复杂、效率低下的问题，有的存在成本高昂的问题，有的存在污染环境的问题，还有的存在损伤人员健康的问题。

解决以上问题成为当务之急。

发明内容

为解决以上的技术问题，本发明提供了一种适用于火车轮对的激光清洗房。

其技术方案如下：

一种适用于火车轮对的激光清洗房，包括清洗房本体以及设置在清洗房本体内部的激光清洗系统，所述激光清洗系统包括火车轮对支撑平台和激光清洗装置，所述激光清洗装置包括龙门架以及设置在龙门架的横梁上的两个激光头，所述火车轮对支撑平台包括两根相互平行的轨道以及设置在每根轨道中部的定位支撑机构，两个定位支撑机构均位于横梁下方、且相互正对，其要点在于：两个所述定位支撑机构旁均设置有用于将火车轮对举起的轮对升降机构，至少一个所述定位支撑机构旁设置有用于驱使火车轮对在轮对升降机构上转动的轮对转动机构；所述清洗房本体中设置有除尘装置，该除尘装置位于龙门架的上方。

采用以上结构，待清洗的火车轮对进入清洗房本体后，首先定位在定位支撑机构上，再被两个轮对升降机构抬升起来，与定位支撑机构分离，然后在轮对转动机构的驱使下在轮对升降机构上转动，最后两个激光头启动，发出激光束烧蚀火车轮对表面的锈迹，完成后再将火车轮对送出清洗房本体；相对于现有技术，将定位火车轮对和驱使火车轮对转动的这两个功能分开由轮对升降机构和定位支撑机构两个机构分别实现，而定位支撑机构只具有粗定位的功能，从而避免轮对转动机构在带动火车轮对时发生打滑问题，大幅提高了稳定性和可靠性，使两个激光头能够稳定、高效地对火车轮对进行激光清洗除锈，提升了激光清洗的效率；同时，将激光清洗系统设置在清洗房本体的内部，既能够有效控制扬尘范围，又能够避免激光伤人。

作为优选：所述清洗房本体相对的两侧壁上均设有能够上下开合的舱门以用于驱动舱门的舱门控制机构，所述清洗房本体的内壁上设置有四根升降导杆，四根升降导杆两两一组地竖向安装在对应舱门的两侧，所述舱门的两侧外缘上分别具有至少一个与对应升降导杆相适应的升降滑块，所述升降滑块分别可升降地套装在对应升降导杆上。采用以上结构，能够保证舱门稳定可靠地升降开关，不会发生卡滞等问题。

作为优选：所述舱门控制机构包括竖向安装在清洗房本体内壁上的两个舱门升降气缸，两个舱门升降气缸分别安装在对应舱门的一侧，所述舱门升降气缸的活塞杆分别通过舱门驱动支架与对应的舱门连接。采用以上结构，简单可靠，易于实现。

作为优选：所述除尘装置为负压吸尘装置，该负压吸尘装置的排气管向上穿出清洗房本体的顶部。采用以上结构，能够对清洗房本体内部的扬尘进行集中收集。