[发明专利]一种起重机机械松闸装置在审
申请号: | 202010356033.5 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN111498724A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 朱延勇 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B66D5/08 | 分类号: | B66D5/08;B66C15/00;B66C23/88 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 刘亚明 |
地址: | 250023 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 机械 装置 | ||
本发明属于起重机领域,尤其是一种起重机机械松闸装置,针对现有的起重机机械松闸装置在使用时结构比较复杂,生产成本高,不容易使用的问题,现提出如下方案,其包括第一底座和第二底座,所述第一底座与第二底座的顶部分别固定安装有第一支架和第二支架,第一底座的顶部固定安装有定位杆,定位杆的顶端固定安装有固定杆,固定杆的一端与第一支架固定连接,所述定位杆上滑动连接有撞尺和滑杆,撞尺的一侧固定安装有连接杆,连接杆的一端转动连接有上滑轮,所述滑杆的一端转动连接有拉杆。本发明结构简单,使用方便,能够使得起重机在超载荷起重时能够快速的进行制动,进而能够对起重机进行保护,方便人们使用。
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,尤其涉及一种起重机机械松闸装置。
背景技术
锻造起重机主要用于吊运大吨位高温工件,与压机配合进行锻件锻造。压机的锻压压缩量对起重机而言是不可控的,在达到或超过额定载荷时,必须对起升机构及整机进行保护,通过制动器松闸装置释放载荷,机械松闸装置就起到了这样的超载保护作用。锻造起重机的起升机构的上滑轮组位于塔形弹簧上,当起升载荷达到或接近100%时(根据用户要求确定),要求在上滑轮装置受载下压的过程中,高速轴制动器先通过机械方式松闸,防止超载迅速增加。如果载荷继续增大,则触动电气松闸装置,将起升机构电机切换至电气制动状态,允许在外载作用下下降,直到载荷降至额定载荷以下,制动器重新制动为止。
现有的起重机机械松闸装置在使用时结构比较复杂,生产成本高,不容易使用,所以我们提出一种起重机机械松闸装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有起重机机械松闸装置在使用时结构比较复杂,生产成本高,不容易使用的缺点,而提出的一种起重机机械松闸装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种起重机机械松闸装置,包括第一底座和第二底座,所述第一底座与第二底座的顶部分别固定安装有第一支架和第二支架,第一底座的顶部固定安装有定位杆,定位杆的顶端固定安装有固定杆,固定杆的一端与第一支架固定连接,所述定位杆上滑动连接有撞尺和滑杆,撞尺的一侧固定安装有连接杆,连接杆的一端转动连接有上滑轮,所述滑杆的一端转动连接有拉杆,拉杆与第二支架滑动连接,所述第二底座的顶部转动连接有两个对称设置的双向螺杆,两个双向螺杆上转动连接有同一个固定板,固定板的顶部固定安装有定位座,定位座与拉杆滑动连接,两个双向螺杆上螺纹连接有两个对称设置的闸块,两个闸块之间设有制动器连接件。
优选的,所述滑杆的一端固定安装有移动杆,第一支架的一侧转动连接有L型铰接杆,L型铰接杆的一端与移动杆转动连接,L型铰接杆的另一端与拉杆转动连接,移动的滑杆能够通过移动杆带动L型铰接杆的转动,从而使得L型铰接杆带动拉杆移动。
优选的,所述拉杆的外侧固定套设有移动板,移动板的一侧固定安装有复位弹簧,复位弹簧的一端与第二支架固定连接,复位弹簧能够通过移动板带动拉杆进行复位。
优选的,两个双向螺杆的顶端贯穿固定板并固定安装有齿轮,拉杆的一侧设有齿条,两个齿轮均与齿条相啮合,移动的拉杆能够通过齿条与齿轮的相互啮合带动双向螺杆进行转动。
优选的,所述第二底座的顶部开设有两个对称设置的转动槽,转动槽的内壁上固定安装有轴承的外圈,轴承的内圈与对应的双向螺杆固定连接,轴承能够稳定双向螺杆的转动状态。
本发明中,所述一种起重机机械松闸装置,由于L型铰接杆的设置,使得移动的滑杆能够通过L型铰接杆带动拉杆移动,从而通过拉杆带动制动器的启动;
由于齿轮与齿条的相互啮合,且双向螺杆与闸块的螺纹连接,使得移动的拉杆能够带动双向螺杆进行转动,转动的双向螺杆带动两个闸块相互远离,从而能够松开闸块对制动器连接件的夹持固定,从而使得制动器连接件能够对起重机上的起重装置进行制动。
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