[发明专利]车载信息娱乐系统、车辆和车载信息娱乐系统的通信方法

说明书

本发明提出一种车载信息娱乐系统、车辆和车载信息娱乐系统的通信方法，所述系统包括：至少一个显示单元；主机，主机、显示单元之间以菊花链拓扑结构依次相连，主机用于通过菊花链拓扑结构将至少一路视频数据传输至与之相连的显示单元；显示单元用于在接收到视频数据后根据传输路由协议获取属于本单元的视频数据，并根据属于本单元的视频数据进行视频显示，以及将视频数据传输至下一个显示单元。由此，该系统采用菊花链拓扑结构，仅需一条传输线缆、一个视频物理通道即可实现多路不同视频在不同显示单元上分别显示，既满足了不同显示单元的显示需求，又降低了系统的传输延迟，并减少了系统的线束数量，降低了系统成本和简化了系统的结构。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种车载信息娱乐系统、一种车辆和一种车载信息娱乐系统的通信方法。

背景技术

随着车联网智能网联技术的发展，车内显示单元的数量增多及显示屏尺寸增大的趋势愈加明显，车内多系统之间视频交互(传输)需求也在增加。例如,车载信息娱乐系统的视频数据需要同步传输到数字仪表、HUD(Head Up Display，抬头显示)、后座娱乐显示系统(RSE)等等车内显示单元，车内信息娱乐系统单元的某些视频内容根据不同的显示需求传输到车内相应的显示单元。

相关技术中，为满足上述需求，车载信息娱乐系统一般采用线性传输结构，需要输出单元具备多路物理视频输出通道，并且每一路输出都要增加专用的视频编解码单元及传输线缆，这无疑增加了车载信息娱乐系统的线束数量，增加了载信息娱乐系统的成本和结构的复杂性，且传输的延迟性较高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种车载信息娱乐系统，该系统采用菊花链拓扑结构，仅需一条传输线缆、一个视频物理通道即可实现多路不同视频在不同显示单元上分别显示，既满足了不同显示单元的显示需求，又降低了系统的传输延迟，并减少了系统的线束数量，降低了系统成本和简化了系统的结构。

本发明的第二个目的在于提出一种车辆。

本发明的第三个目的在于提出一种车载信息娱乐系统的通信方法。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种车载信息娱乐系统，包括：至少一个显示单元；主机，所述主机、所述显示单元之间以菊花链拓扑结构依次相连，所述主机用于通过所述菊花链拓扑结构将至少一路视频数据传输至与之相连的所述显示单元；所述显示单元用于在接收到所述视频数据后根据传输路由协议获取属于本单元的视频数据，并根据所述属于本单元的视频数据进行视频显示，以及将所述视频数据传输至下一个显示单元。

根据本发明实施例的车载信息娱乐系统，主机、显示单元之间以菊花链拓扑结构依次相连，主机用于通过菊花链拓扑结构将至少一路视频数据传输至与之相连的显示单元，显示单元用于在接收到视频数据后根据传输路由协议获取属于本单元的视频数据，并根据属于本单元的视频数据进行视频显示，以及将视频数据传输至下一个显示单元。由此，该系统采用菊花链拓扑结构，仅需一条传输线缆、一个视频物理通道即可实现多路不同视频在不同显示单元上分别显示，既满足了不同显示单元的显示需求，又降低了系统的传输延迟，并减少了系统的线束数量，降低了系统成本和简化了系统的结构。

另外，根据本申请上述实施例所述的可车载信息娱乐系统还可以具有如下附加技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述主机、所述显示单元之间通过同轴线缆或者屏蔽双绞线以菊花链拓扑结构依次相连。

根据本发明的一个实施例，所述主机包括：第一处理器，所述第一处理器用于生成传输路由协议，并将所述至少一路视频数据进行叠加，以及将所述传输路由协议发送至每个所述显示单元；编串单元，所述编串单元用于将叠加后的所述至少一路视频数据转换为差分信号并传输至所述与之相连的显示单元。