[发明专利]一种绿化综合养护车圆盘锯机具的安全保护机构和方法在审
申请号: | 202010357064.2 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN111512816A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 顾清亚;岳慧斌;姜亚峰;陈辰;邓晓飞;陈昌泉;施俊;徐震;曹雪娟 | 申请(专利权)人: | 江苏赛欧智能科技有限公司 |
主分类号: | A01G3/08 | 分类号: | A01G3/08;A01G3/04;F15B11/16;F15B20/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卜另北 |
地址: | 226400 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绿化 综合 养护 圆盘 机具 安全 保护 机构 方法 | ||
本发明公开了一种绿化综合养护车圆盘锯机具的安全保护机构及方法,圆盘锯机具包括四个圆盘锯片,四个圆盘锯片分别由马达一、马达二、马达三和马达四对应驱动运转,四个马达共同由控制单元控制;在圆盘锯机具内部设有锯片保护阀组,锯片保护阀组内设有相互并联连接的单向阀一、单向阀二、单向阀三、单向阀四和安全阀,四个单向阀分别通过液压管路与四个马达一一对应相连。本发明中为每一个圆盘锯片的驱动马达都设置了旁通跳转的安全保护油路来防止锯片超载使用,可在超标负载出现时实现旁通卸载;单向阀的使用可避免不受关联的锯片也全部停止转动,且方便用户排查,便于后续操作的进行。
技术领域
本发明属于公路绿化养护及园林绿化领域,具体涉及一种绿化综合养护车圆盘锯机具的安全保护机构和方法。
背景技术
目前公路两侧绿化带修剪主要是依靠人工手持式绿化修剪机或者其他半液压绿篱修剪设备来完成,该类型设备震动强,噪音大,效率低,且存在不安全因素。同时,随着全国公路网高标准的快速建设,通车里程的增加,繁重的公路绿化养护的任务迫切需要高标准,更加机械智能化的设备来完成。
绿化综合养护车也叫做绿化修剪车,是针对高速公路中间绿篱,边坡,一、二级公路绿化修剪等而专业设计和生产的一款专用养护车,主要用于市政绿化,高速路段上的绿化修剪。公路绿化养护不仅涉及到环境的美观,空气净化,还影响驾驶员视觉,可减轻驾驶员疲劳,可吸附车辆排放的废气及烟尘,对夜间行车防炫目也至关重要,在保证行车安全等方面都发挥了重要的作用。
绿化综合养护车通过其上连接的圆盘锯机具进行切割作业,如切割的树枝较大则易出现卡刀现象,卡刀可能会使锯片损坏或使驱动相应圆盘锯片运动的液压马达损坏,甚至还会导致锯片碎裂飞溅而产生其他安全问题。
为了在出现卡刀现象的情况下可以使锯片快速停止运转,减小机械损伤且保证作业的安全性,有必要对圆盘锯片进行有效的超载安全保护设计。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中的不足,提供一种绿化综合养护车圆盘锯机具的安全保护机构和方法,整体设计合理有效,既可使出现卡刀现象的锯片马达退出作业,使卡刀锯片停转,保护其不受损伤,又能快速排查出发生了卡刀现象的锯片以便后续排障操作的快速进行。
本发明的主要技术方案为:一种绿化综合养护车圆盘锯机具的安全保护机构,圆盘锯机具主要包括四个圆盘锯片,四个圆盘锯片分别由马达一、马达二、马达三和马达四对应驱动运转,四个马达共同由控制单元控制,控制单元控制四个马达进行同步转动;在圆盘锯机具内部设有锯片保护阀组,锯片保护阀组内设有相互并联连接的单向阀一、单向阀二、单向阀三、单向阀四和安全阀,单向阀一、单向阀二、单向阀三和单向阀四分别通过液压管路与马达一、马达二、马达三和马达四相连。
具体的保护方法为:
当由马达一驱动的圆盘锯片出现卡刀现象,马达一卡死不旋转,则高压油从P口进入,经过单向阀一和安全阀后从T口回油箱,马达一退出作业,此时,马达二、马达三、马达四都不旋转,反之,当出现四个马达都不旋转的现象时即可判断出是由马达一驱动的圆盘锯片出现卡刀现象;
当由马达二驱动的圆盘锯片出现卡刀现象,马达二卡死不旋转,则高压油从P口进入,经过马达一、单向阀二和安全阀后从T口回油箱,马达二退出作业,此时,马达一旋转,马达二、马达三、马达四都不旋转,反之,当出现马达一旋转、其他马达均不旋转的现象时即可判断出是由马达二驱动的圆盘锯片出现卡刀现象;
当由马达三驱动的圆盘锯片出现卡刀现象,马达三卡死不旋转,则高压油从P口进入,经过马达一、马达二、单向阀三和安全阀后从T口回油箱,此时,马达三退出作业,马达一和马达二旋转,马达三和马达四不旋转,反之,当出现马达一、马达二旋转,另外两个马达均不旋转的现象时即可判断出是由马达三驱动的圆盘锯片出现卡刀现象;
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