[发明专利]旋转电机单元

说明书

本发明提供一种能够抑制配线的伸出且减小在轴方向上的尺寸的旋转电机单元。旋转电机单元(1)具备壳体(30)。壳体(30)具有收纳第一旋转电机(10)以及第二旋转电机(20)的有底筒状的壳体主体(31)、以及对壳体主体(31)的开口部(31a)进行密封的壳体罩(40)。壳体罩(40)具备与第一旋转电机(10)的线圈端部(13e)对置的第一鼓出部(41)、以及与第二旋转电机(20)的线圈端部(23e)对置的第三鼓出部(43)。第三鼓出部(43)位于比第一鼓出部(41)靠壳体主体(31)侧的位置，并且与第一旋转电机(10)连接的第一配线(51)的至少一部分沿着第三鼓出部(43)的表面配置。

技术领域

本发明涉及一种搭载于电动车辆等的旋转电机单元。

背景技术

以往，在电动车辆等中，作为驱动源搭载有旋转电机单元。例如，在专利文献1中公开了一种旋转电机，其中作为配电部件的中性点形成导体以及将U相(V相、W相)的线圈彼此连接的U相(V相、W相)连接部在从轴方向观察时配置于线圈端部的表面。

此外，在一般的旋转电机中，配置有用于检测转子位置的旋转变压器、温度传感器等各种传感器装置，并且来自这些传感器装置的信号线等的配线从壳体的内部引出到外部，并与控制装置连接。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-023672号公报

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1的旋转电机中，配电部件在从轴方向观察时，配置于线圈端部的表面。当配电部件布线于壳体的表面时，则壳体罩在轴方向上的长度增加，在这方面还存在改善的余地。

本发明提供一种抑制配线的伸出并且能够减小在轴方向上的尺寸的旋转电机单元。

用于解决课题的方案

根据本发明，一种旋转电机单元，其具备：

第一旋转电机；

第二旋转电机，其具有与该第一旋转电机的旋转轴平行且在从旋转轴方向观察时与所述第一旋转电机的所述旋转轴偏置配置的旋转轴；以及

壳体，其具有收纳所述第一旋转电机以及所述第二旋转电机的有底筒状的壳体主体、以及对形成于所述旋转轴方向上的一侧的该壳体主体的开口部进行密封的壳体罩，其中，

所述第一旋转电机以及所述第二旋转电机具备：

定子铁芯；

安装于该定子铁芯的多相线圈；以及

以与所述壳体罩对置的方式配置于所述多相线圈的线圈端部，并且连接所述多相线圈的配电部件，

所述壳体罩具备：

与所述第一旋转电机的所述线圈端部对置的第一鼓出部；以及

与所述第二旋转电机的所述线圈端部对置的第三鼓出部，

所述第三鼓出部位于比所述第一鼓出部靠所述壳体主体侧的位置，

与所述第一旋转电机连接的配线的至少一部分沿着所述第三鼓出部的表面配置。

发明效果

根据本发明，由于与第一旋转电机连接的配线的至少一部分沿着位于比第一鼓出部靠壳体主体侧的位置的第三鼓出部的表面配置，由此能够抑制配线的伸出。因此，能够减小旋转电机单元在轴方向上的尺寸。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的旋转电机单元的立体图。

图2是图1所示的旋转电机单元的主视图。