[发明专利]一种用于卡钳活塞的成型设备及其控制方法

说明书

本发明公开了一种用于卡钳活塞的成型设备，具有成型效率高、成型效果好的特点，其技术方案要点是包括成型装置和驱动系统，成型装置包括机架、上模和下模，所述机架顶部设有用于驱动上模升降的第一液压缸，下模上设有依次并排设置的多组模具，模具包括四组分别为依次设置的粗拉伸模、二次拉伸模、三次拉伸模和四次拉伸模，模具均包括外模体和内模体，外模体套设于内模体外侧，内模体由铁基粉末通过粉末冶金烧结而成，内模体的外壁上设有储油环槽，外模体上设有与储油环槽连通的注油孔，外模体的顶部设有用于轴向固定内模体的压环，内模体上设有若干微孔结构，若干微孔结构形成连通储油槽和内模体内壁的油路通道，本发明适用于活塞加工技术领域。

技术领域

本发明属于活塞加工技术领域，特指一种用于卡钳活塞的成型设备及其控制方法。

背景技术

制动卡钳是一个附挂在刹车盘前后的组件，制动卡钳当中有单个或多个活塞，踩下刹车踏板时会产生压力，迫使刹车油推动活塞，进而推动刹车片向内夹住刹车碟盘来达成刹车减速的效用；因此，活塞属于卡钳中核心部件之一，活塞的质量好坏将直接影响到卡钳的品质；且卡钳活塞与相配置的油缸属于紧密配合，能往复滑动但不能在移动时造成制动液泄漏，所以卡钳活塞外圆必须具有较高精度和耐磨性，成型时对冲压模具的选择尤为重要，因此需要对现有的加工设备及工艺进行了进一步改进，用于提高活塞的质量及其生产效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于卡钳活塞的成型设备，具有成型效率高、成型效果好的特点。

本发明的目的是这样实现的：一种用于卡钳活塞的成型设备，包括成型装置和驱动系统，成型装置包括机架、上模和下模，其特征在于：所述机架顶部设有用于驱动上模升降的第一液压缸，下模上设有依次并排设置的多组模具，模具包括四组分别为依次设置的粗拉伸模、二次拉伸模、三次拉伸模和四次拉伸模，模具上均设有冲压腔，上模上设有与冲压腔正对的多根冲压杆，模具的底端周侧上还设有对称设置的出料口和顶料口，出料口和顶料口均与冲压腔连通，顶料口内设有顶料杆，机架上设有用于驱动顶料杆平移的第二液压缸，模具上还设有挡料杆，机架上用于驱动挡料杆平移的第三液压缸；

所述模具均包括外模体和内模体，外模体套设于内模体外侧，内模体由铁基粉末通过粉末冶金烧结而成，内模体的外壁上设有储油环槽，外模体上设有与储油环槽连通的注油孔，外模体的顶部设有用于轴向固定内模体的压环，内模体上设有若干微孔结构，若干微孔结构形成连通储油环槽和内模体内壁的油路通道；

粗拉伸模的冲压腔顶部设有锥型孔，粗拉伸模用于将活塞薄板原料冲压成胚料；

二次拉伸模用于将经过粗拉伸模拉伸后的胚料进行二次拉伸；

三次拉伸模用于将经过二次拉伸模拉伸后的胚料进行三次拉伸；

四次拉伸模用于将经过三次拉伸模拉伸后的胚料进行四次拉伸。

本发明进一步设置为：所述驱动系统包括供油管路、回油管路和第一Y型三位四通阀，第一Y型三位四通阀包括第一进油口P、第一工作油口A、第一工作油口B 和第一回油口T，第一液压缸包括第一有杆腔和第一无杆腔，第一有杆腔和第一工作油口A 之间通过设有第一油路连通，第一无杆腔和第一工作油口B 之间通过设有第二油路连通，供油管路和回油管路均通过第一Y型三位四通阀与第一液压缸连通；

驱动系统还包括润滑油储液缸，润滑油储液缸包括第四有杆腔和第四无杆腔，第四有杆腔内设有复位弹簧，且第四有杆腔内填充有润滑油，第四有杆腔上还设有用于润滑油进出的第三油路，第三油路与注油孔相连通，第四无杆腔上设有用于液压油进出的第四油路，第四油路连接于第二油路上，且第四油路上连接有节流阀。