[发明专利]一种船模近场波形测量系统及其测量方法有效
申请号: | 202010361998.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111521373B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 刘伟;王文涛;冯玉龙;吴炜;毛镇界 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214082 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船模 近场 波形 测量 系统 及其 测量方法 | ||
本发明涉及一种船模近场波形测量系统及其测量方法,包括测量系统,其具体的结构为:包括支撑架,所述支撑架的底部安装有Y向位移装置,所述支撑架的外壁面配合安装有Z向位移装置,Z向位移装置的外部配合安装有X向位移装置;通过测量系统与船模、拖车的配合工作,通过分别改变X、Y、Z三个方向的位移,以及浪高仪的数据测量和存储,可以方便的完成船模近场波形的测量工作,操作方便,为船舶破碎波的测量研究提供重要基础。
技术领域
本发明涉及测量系统技术领域,尤其是一种船模近场波形测量系统及其测量方法。
背景技术
随着船舶能效设计指数(EEDI)指标的实施,提高船舶能效的需求越来越高,针对船舶型线的阻力性能优化一直是船舶设计的焦点。减小兴波阻力作为船型优化的主要方向,需要航行兴波特别是非定常破碎波的研究作为支撑。
对船模航行兴波场的精细测量可以为计算流体力学(CFD)提供可靠的验证数据,同时也可以支撑对破碎波机理的研究,为兴波阻力的分析与优化提供有效手段。对于高速船,在船模艏部到船中区域会出现翻卷、破碎、分离等非定常现象,传统的纵切法测量装置无法对波型中的非定常特征进行捕捉,需要开发一种能够跟随船模并可相对移动的波型测量装置。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种船模近场波形测量系统及其测量方法,从而对非定常波面进行时历测量,通过不同位置波高数据平均值与标准差重构波面分布,为船舶破碎波的测量研究提供重要基础。
本发明所采用的技术方案如下:
一种船模近场波形测量系统,
包括测量系统,其具体的结构为:包括支撑架,所述支撑架的底部安装有Y向位移装置,所述支撑架的外壁面配合安装有Z向位移装置,Z向位移装置的外部配合安装有X向位移装置;
Y向位移装置的结构为:所述支撑架的底部间隔固定有Y向基座和电机固定座,所述电机固定座的外端面安装Y向步进电机,Y向步进电机的外部固定有Y向编码器,Y向步进电机的输出端穿过电机固定座和Y向基座连接Y向丝杆,所述Y向丝杆上套有Y向滑块,所述Y向滑块的底部固定有布置平台,所述布置平台上间隔安装有多个浪高仪;
Z向位移装置的结构为:所述支撑架的外端面处设置有U型板,所述U型板的开口朝向支撑架,所述U型板的顶面固定有Z向步进电机,所述Z向步进电机的顶部安装有Z向编码器,所述Z向步进电机的输出端连接有Z向丝杆,所述Z向丝杆转动安装在U型板的内部,所述Z向丝杆上套有Z向滑块,所述Z向滑块固定在支撑架的外端面,Z向丝杆的转动,带动Z向滑块上下滑动,带动Z向滑块与支撑架整体上下滑动;
X向位移装置的结构为:U型板的外端面固定有连接块,所述连接块固定有X向滑移模组,X向滑移模组安装固定墙板上。
其进一步技术方案在于:
还包括池壁,池壁内部布有水,在水面上设置有船模,所述船模的中心设置有与船底板垂直的立杆,所述立杆的顶部设置有行走梁,行走梁的两端配合安装有固定梁,行走梁沿着固定梁滑移,上述立杆、行走梁和固定梁构成拖车;测量系统位于船模一旁,固定墙板上安装有测控台。
所述Y向丝杆的两端还安装有与其平行Y向导柱,所述Y向导柱的一端头与Y向基座固定,其中一个Y向导柱的另一端头安装位移传感器,其中一个Y向导柱的另一端头安装限位块。
Z向丝杆的两端还安装有与其平行的Z向导柱,所述Z向导柱上套有Z向导块,所述Z向导块设置在支撑架的外端面。
所述布置平台的结构为:包括位于顶部的顶板,所述顶板的上表面与Y向滑块固定,所述顶板的下表面通过多个支撑柱连接有底板,所述底板上开有多个安装孔,所述安装孔内安装浪高仪。
所述支撑架的截面成三角形结构。
一种船模近场波形测量系统的测量方法,包括如下操作步骤:
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