[发明专利]一种锚栓双护套及使用方法在审
申请号: | 202010362073.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111501817A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 马人乐;周露 | 申请(专利权)人: | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/44;E02D27/52;F16B41/00;F16B37/14;F16B33/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 200092*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锚栓双 护套 使用方法 | ||
本发明涉及一种锚栓双护套及使用方法,用于保护设置在基础上的锚栓,锚栓双护套包括上护套(7)和下护套(6),所述的上护套(7)一端开口,所述的下护套(6)两端开口,所述的上护套(7)和下护套(6)内部均设有螺纹且套在锚栓上,所述的下护套(6)、锚栓和基础之间构成第一空腔(10),所述的上护套(7)、下护套(6)和锚栓之间构成第二空腔(13),所述的下护套(6)上开有连通第一空腔(10)和第二空腔(13)的进出孔(9)。与现有技术相比,本发明具有防松性能好、密封性好、使用寿命长等优点。
技术领域
本发明涉及一种锚栓保护技术,尤其是涉及一种锚栓双护套及使用方法。
背景技术
海上风机基础以往常用埋入式塔筒连接桩基承台和塔筒,但此种连接用钢量大,造价高,现场复杂工位的焊接不容易保证质量,影响抗疲劳性能。预应力锚栓连接结构性能优越,节约造价,并使承台混凝土永久处于受压状态,耐久性好,更有竞争力。但预应力锚栓上端露出承台表面的部分易受海水和海洋大气的腐蚀,采用原有陆上风机基础的防腐蚀措施达不到海上环境对于耐久性的要求,针对此情况,有必要研究海上风机基础预应力锚栓的防护措施,使锚栓能够在海上风机基础所处的特殊环境中得以应用。
现有技术也给出了一些解决方案,中国专利CN201920925417.7提出了一种锚栓螺纹保护套,用于保护锚栓的连接螺母与锚栓的外露段,包括螺母保护部和螺栓保护部,螺母保护部内具有第一空腔,第一空腔用于容纳锚栓的连接螺母。螺栓保护部的一端与螺母保护部固定连接,螺栓保护部内具有第二空腔,第二空腔与第一空腔沿轴向连通,螺栓保护部的另一端封闭,第二空腔内设有内螺纹,内螺纹用于与锚栓的外露段相连接,利用锚栓螺纹保护套内的内螺纹与锚栓外露段的外螺纹相连接,能够保证保护套与锚栓可靠连接,避免保护套被风吹走导致对锚栓的保护失效。但该专利仅通过第二空腔内的内螺纹与锚栓的外露段相连接,容易松动,导致保护套的防松性能和密封性能差。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种锚栓双护套及使用方法,防松性能和密封性好,使用寿命长。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种锚栓双护套,用于保护设置在基础上的锚栓,包括上护套和下护套,所述的上护套一端开口,所述的下护套两端开口,所述的上护套和下护套内部均设有与锚栓配套的螺纹且套在锚栓上,所述的下护套、锚栓和基础之间构成第一空腔,所述的上护套、下护套和锚栓之间构成第二空腔,所述的下护套上开有连通第一空腔和第二空腔的进出孔。
进一步地,所述的下护套包括依次连接的第一侧面、第一端面和第二侧面,各连接处均开有倒角,所述的螺纹设置在第一侧面的内侧,所述的第一端面、第二侧面和基础共同构成第一空腔;
所述的上护套包括依次连接的第二端面、第三侧面、第三端面和第四侧面,各连接处均开有倒角,所述的螺纹设置在第三侧面的内侧,所述的第三侧面与第三端面的连接处向下延伸出第二竖板,该第二竖板、第四侧面和下护套共同构成第二空腔。
进一步地,所述的第一端面上设有第一竖板,所述的第一竖板、第一侧面和第一端面构成环形槽,所述的第一竖板的外侧紧贴第四侧面的内侧。
进一步地,所述的进出孔均匀分布在环形槽内的第一端面上,所述的进出孔的数量不少于2个,便于从其中1个进出孔向第一空腔注入保护液,注满后保护液从其余进出孔溢出,表明第一空腔已充满保护液,注满后再向环形槽内注入保护液,使得环形槽能够储存保护液,并持续通过进出孔向第一空腔补充保护液,第一空腔内始终充满保护液,避免保护液流失,持续保护锚栓。
进一步地,所述的第二侧面上设有弹性环,所述的弹性环的材料为耐老化的工程泡沫塑料,提高密封性,防止第一空腔内的保护液流失。
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