[发明专利]一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统在审

专利信息
申请号: 202010362127.3 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN111612925A 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 冯彦刚 申请(专利权)人: 北京筑梦园科技有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G07B15/04;G08G1/017
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100085 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车位 管理 方法 服务器 停车 系统
【说明书】:

发明涉及停车管理领域,特别是关于一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统,获取停车位上车牌识别装置传送的车辆车牌号,并开始停车计时;其中,每一停车位上设置一第一停车位阻挡器和一第二停车位阻挡器;传送停车位上关闭第一停车位阻挡器以及按照固定时间间隔延时开启第二停车位阻挡器的控制命令,从而完成车辆在停车位上的停靠;获取车辆车牌号的停车费支付请求;针对请求进行处理,处理完成后传送关闭第二停车位阻挡器以及按照固定时间间隔延时开启第一停车位阻挡器的控制命令,从而完成车辆在非封闭停车区域的无人值守自动收费管理。

技术领域

本发明涉及停车管理领域,尤其涉及一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。

背景技术

非封闭停车场的停车位管理一直是停车管理的难题之一。此种形式的停车位管理一般采用人工管理的形式,此种方式不但管理效率低下,且人工管理费时费力,且存在管理漏洞的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种停车位管理方法,其特征在于:

获取停车位上车牌识别装置传送的车辆车牌号,并开始停车计时;其中,每一所述停车位上设置一第一停车位阻挡器和一第二停车位阻挡器;

传送所述停车位上关闭所述第一停车位阻挡器以及按照固定时间间隔延时开启所述第二停车位阻挡器的控制命令,从而完成所述车辆在所述停车位上的停靠;

获取所述车辆车牌号的停车费支付请求;

针对所述请求进行处理,处理完成后传送关闭所述第二停车位阻挡器以及按照固定时间间隔延时开启所述第一停车位阻挡器的控制命令,从而完成所述车辆在非封闭停车区域的无人值守自动收费管理。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步地,所述获取停车位上车牌识别装置传送的车辆车牌号,并开始停车计时之后,

所述传送所述停车位上关闭所述第一停车位阻挡器以及按照固定时间间隔延时开启所述第二停车位阻挡器的控制命令之前,还包括:

确定所述车牌号是否在预约车辆列表中,其中所述车辆列表中任一车牌号均对应全部停车位;

若在,则传送所述停车位上关闭所述第一停车位阻挡器以及按照固定时间间隔延时开启所述第二停车位阻挡器的控制命令,从而完成所述车辆在所述停车位上的停靠,通过此种方式不但解决一个车辆只能对应一个停车位的预约造成寻找停车位不便的问题,而且解决需要结合用户移动终端关闭停车位阻挡器的问题,实现在任一预约停车位无需任何操作的全自动停车。

具体地,所述第一停车位阻挡器和所述第二停车位阻挡器均采用升降柱、地锁以及阻车器其中一种。

具体地,所述获取所述车辆车牌号的停车费支付请求,

所述停车费支付请求的实现采用

车主通过扫描在所述停车位上设置停车收费码发起的停车费支付请求

和/或在移动终端软件上发起的停车费支付请求。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:一种计算机可读存储介质,包括指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行如上述任一项实施例中所述的方法。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:一种服务器,其特征在于:

它包括

获取单元,用于获取停车位上车牌识别装置传送的车辆车牌号,并开始停车计时;其中,每一所述停车位上设置一第一停车位阻挡器和一第二停车位阻挡器;

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