[发明专利]行车记录仪业务模式调整方法、存储介质和电子设备有效
申请号: | 202010362180.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111583446B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 桂文斌 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 任万玲 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 记录仪 业务 模式 调整 方法 存储 介质 电子设备 | ||
本发明提供一种行车记录仪业务模式调整方法、存储介质和电子设备,其方法包括:响应于车辆的熄火信号,获取历史时段内车辆电瓶在熄火后的电压变化数据,所述历史时段的终止时刻为当前时刻;根据所述电压变化数据确定所述电瓶的电压下降速度,若所述电压下降速度大于设定阈值,则确定所述行车记录仪的工作模式为轻度耗电模式;发送业务调整信号至所述行车记录仪,所述业务调整信号用于控制所述行车记录仪关闭音频信息及视频信息的录制和/或上传业务。以上方案,能够在电瓶老化时,使行车记录仪降低耗电量,从而延长电瓶的使用时间,使电瓶的电量能够尽可能多的提供给车辆上其他必须维持正常功能的元器件使用。
技术领域
本发明涉及信息处理技术领域,具体涉及一种行车记录仪业务模式调整方法、存储介质和电子设备。
背景技术
行车记录仪是当前车辆中常用的配件,其能够对车辆周围环境进行监控,如果车辆发生意外情况,可以通过调取行车记录仪中的音视频信息对意外情况的发生原因进行判定等。
在车辆熄火之后,行车记录仪可以依靠车上的电瓶提供电能,从而保证行车记录仪在车辆熄火后依然能够按照需要执行相应的业务,例如保持行车记录仪与云端的通信、行车记录仪继续采集音视频信息或者向云端上传历史音视频信息等。在一些情况下,由于电瓶老化,当车辆熄火以后,电瓶的电压下降速度较快,而车上有一些设备也必须要靠电瓶供电才能维持正常状态(例如钥匙检测功能部件),这种情况下如何延长电瓶的使用时间成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明实施例旨在提供一种行车记录仪业务模式调整方法、存储介质和电子设备,用于在车辆熄火后对行车记录仪的业务模式进行调整,在电瓶老化时降低行车记录仪熄火后的耗电量,以延长老化电瓶的使用时间。
本发明的一个方面提供一种行车记录仪业务模式调整方法,包括如下步骤:
响应于车辆的熄火信号,获取历史时段内车辆电瓶在熄火后的电压变化数据,所述历史时段的终止时刻为当前时刻;
根据所述电压变化数据确定所述电瓶的电压下降速度,若所述电压下降速度大于设定阈值,则确定所述行车记录仪的工作模式为轻度耗电模式;
发送业务调整信号至所述行车记录仪,所述业务调整信号用于控制所述行车记录仪关闭音频信息及视频信息的录制和/或上传业务。
本发明的另一个方面提供一种存储介质,所述存储介质内存储有程序指令,计算机读取所述程序指令后执行以上所述的行车记录仪业务模式调整方法。
本发明的又一个方面提供一种电子设备,包括至少一个处理器和至少一个存储器,至少一个存储器中存储有程序指令,至少一个所述处理器读取所述程序指令后执行:
响应于车辆的熄火信号,获取历史时段内车辆电瓶在熄火后的电压变化数据,所述历史时段的终止时刻为当前时刻;
根据所述电压变化数据确定所述电瓶的电压下降速度,若所述电压下降速度大于设定阈值,则确定所述车辆的行车记录仪的工作模式为轻度耗电模式;
发送业务调整信号至所述行车记录仪,所述业务调整信号用于控制所述行车记录仪关闭音频信息及视频信息的录制和/或上传业务。
与现有技术相比,本发明实施例提供的上述技术方案至少具有以下有益效果:
本发明实施例提供的行车记录仪业务模式调整方法、存储介质和电子设备,能够在车辆熄火后,根据历史时段内车辆电瓶的电压变化数据确定电瓶的电压下降速度,实际上电压下降速度可以用于表示电瓶的老化程度。当电瓶的电压下降速度超过设定阈值即下降速度过快时,控制行车记录仪的业务模式调整为轻度耗电模式,在轻度耗电模式下关闭音频信息及视频信息的录制和/或上传业务,由此可以使行车记录仪降低耗电量,从而延长电瓶的使用时间,使电瓶的电量能够尽可能多的提供给车辆上其他必须维持正常功能的元器件使用。
附图说明
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