[发明专利]一种驾驶提醒系统和提醒方法

权利要求书

1.一种驾驶提醒系统，包括整车控制器VCU、车辆行驶状态检测系统、驾驶员操作感知系统、环境感知系统、导航语音播报系统；其中，

所述整车控制器，分别与车辆行驶状态检测系统、驾驶员操作感知系统、环境感知系统、导航语音播报系统连接；

所述车辆行驶状态检测系统，用于检测车辆的速度、加速度、转向、振动参数；

所述驾驶员操作感知系统，用于感知驾驶员的方向盘、刹车、油门、离合器等的操作过程以及感知驾驶员疲劳状态；

所述环境感知系统，用于感知环境中的路面摩擦系数、可视视距、障碍物信息；

所述导航语音播报系统，用于在播报语音导航信息的同时，播报车辆驾驶提醒信息。

2.一种驾驶提醒方法，其特征在于：至少包括酒驾或醉驾提醒、疲劳驾驶提醒，其中，

酒驾或醉驾提醒，整车控制器VCU在车载显示屏上启动相关的检测题，通过数学式计算、根据提示按顺序触点屏幕响应触点位置、根据动态轨迹在屏幕上滑动中的随机一种或多种，在规定的时间内完成，以确认驾驶员处于清洗的状态；

安全带束缚提醒，在驾驶过程中始终检测安全带是否处于正确系住的状态，包括对于驾驶座和其他座位进行统一或区别的提醒：对于统一的提醒，驾驶员操作感知系统通过感知安装于所有座位下的压力传感器，在感知压力传感器的前提下对车内人员进行安全带的束缚提醒；对于区别的提醒，驾驶员座以车辆启动信号代替统一的提醒的压力传感器感应信号；驾驶员操作感知系统感知贴附于安全带上的拉伸感应器的应变，并作出判断，确保驾驶员处于安全带的有效使用下的驾驶状态；

疲劳驾驶提醒，驾驶员操作感知系统通过驾驶员的穿戴设备对驾驶员的驾驶状态进行检测，整车控制器VCU接收检测数据后发出疲劳驾驶提醒，提醒驾驶员休息或更换驾驶员；在高速上，整车控制器VCU整合导航系统，结合驾驶员疲劳信息做预提醒，在达到疲劳前于服务站到站前做出提醒。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶提醒方法，其特征在于：所述检测可按实际设置分为三次检测机会，每次检测机会为两道检测试题，两道检测题连续作对方可通过酒驾或醉驾提醒的检测。

4.根据权利要求2所述的一种驾驶提醒方法，其特征在于：还包括档位提醒，整车控制器VCU对每一个驾驶档位进行了适合的速度范围，整车控制器VCU通过车辆行驶状态检测系统感知车辆的档位和行进速度，将数据进行匹配，行进速度超过档位推荐速度范围超过5s则发出警醒信号，并语音提示驾驶员更换更高、或更低的驾驶档位。

5.根据权利要求2所述的一种驾驶提醒方法，其特征在于：还包括过弯提醒，整车控制器VCU通过导航语音播报系统的路径导航得出过弯半径、通过车辆行驶状态检测系统得到当前过弯速度、通过环境感知系统得出车辆与地面的摩擦系数，再通过对整车控制器VCU的内置对应表或内置计算式的带入计算可以得出在此前过弯速度、车辆与地面的摩擦系数下的最大过弯半径，将此半径与实际过弯半径进行比较，进而判断是否安全过弯。

6.根据权利要求1所述的一种驾驶提醒方法，其特征在于：所述整车控制器VCU根据可视视距提供驾驶速度的修正系数，在修正系数下对驾驶过弯半径提供修正；整车控制器VCU发出暖风开启的提示，提示驾驶员开启暖风对驾驶玻璃液化水珠进行暖风消除或驾驶员可选择关闭信号提示。

7.根据权利要求6所述的一种驾驶提醒方法，其特征在于：所述整车控制器VCU还根据驾驶员操作感知系统感知驾驶员的疲劳状态、酒驾或醉驾提醒模块测得的驾驶员的反应情况综合得出安全系数，将经修正系数得到的驾驶速度再经安全系数校正，得到最佳的推荐驾驶速度。