[发明专利]一种便携式轨道小车及其上下道方法

说明书

本发明公开了一种便携式轨道小车及其上下道方法，便携式轨道小车包括：车架；设置于车架之上，用于为行车过程提供安全防护，并为控制箱及操作台提供安装支撑的围栏；设置于车架之上，用于行车驾驶操作乘坐的前排座椅；设置于车架之上，用于载人、载物及应用空间扩展的后排座椅；以及设置于车架底部的驱动轮对和从动轮对，所述驱动轮对为轨道小车提供驱动力，实现整车前进、后退、制动、驻车功能；从动轮对为走行提供支撑，并实现里程测量功能。本发明能解决现有轻型轨道小车轨道车上下道难，花费时间长，劳动强度大，以及应用范围有限的技术问题。

技术领域

本发明涉及轨道工程机械技术领域，尤其是涉及一种采用基于轮对拆分多部件组合式车体结构的便携式轨道小车及其上下道方法，可以通过快速拼装和分解的方式实现上下道作业，用于短距离工务运输及轨道工程作业。

背景技术

轻型轨道车作为一种重要的轨道工程机械，近年来在工务运输、小型化设备搭载等方面得到日益广泛的应用。轻型轨道车形式多种多样，功能也日趋完善，但主要是利用行车间隔实现线路作业，这就必须满足快速上下道的要求。目前，通常采用的方法是依靠人力搬运或借助辅助装置实现整车的快速上下道。但是，依靠人力搬运的方式不但劳动强度大且存在安全隐患，而借助辅助装置需要增加专用的上下道装置，且对上下道点的线路条件有一定的要求。因此，这两种方式均使得轻型轨道小车的使用受到很大的限制。在此背景下，研发一种基于新型结构的轻型轨道小车及其上下道方法，解决轮对与车架拆装费时、费力，应用范围极为受限的技术问题，以满足城市轨道交通线路的日常巡检作业需求显得尤为必要。

在现有技术中，主要有以下技术方案与本发明申请相关：

由萨伏威(西安)导航技术有限公司于2012年04月06日申请，并于2015年04月01日公告，公告号为CN102616244B的中国实用新型专利，公开了一种便携式多功能轨道组合牵引小车。该牵引小车包括小车车体，及设置在小车车体下方的小车车架，小车车体为两侧敞体式结构，小车车体包括底板，以及沿底板两端向上延伸的前挡风玻璃支架和后侧壁板，前挡风玻璃支架和后侧壁板构成两侧敞体式封闭框架。在前挡风玻璃支架和后侧壁板构成的顶棚上设置有照明灯，在小车前部设置有探照灯，在后部设置有尾灯。小车车架下方分别设置有小车驱动轮组和载重轮组。小车车体底板的动力操作机构后侧设置有车座，在车座后方设置有工具箱。它具有体积小、重量轻、便携式、带动力以及多功能等优点，可由两人随时随地上下线、调头或换线，能及时躲避来往车辆或其它障碍物，不占用轨道线路。

虽然现有的轻型轨道车能够满足线路轻载条件作业要求，但是由于没有考虑到小车快速上下道的问题，因此拆装过程费时、费力，无法满足短距离条件下线路日常巡检的需求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种便携式轨道小车及其上下道方法，以解决现有轻型轨道小车轨道车上下道难，花费时间长，劳动强度大，以及应用范围有限的技术问题。

为了实现上述发明目的，本发明具体提供了一种便携式轨道小车的技术实现方案，便携式轨道小车，包括：

车架；

设置于所述车架之上，用于为行车过程提供安全防护，并为控制箱及操作台提供安装支撑的围栏；

设置于所述车架之上，用于行车驾驶操作乘坐的前排座椅；

设置于所述车架之上，用于载人、载物及应用空间扩展的后排座椅；

以及设置于所述车架底部的驱动轮对和从动轮对，所述驱动轮对为轨道小车提供驱动力，实现整车前进、后退、制动、驻车功能。所述从动轮对为走行提供支撑，并实现里程测量功能。