[发明专利]一种沥青路面中沥青含量的检测方法有效
申请号: | 202010363917.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111442947B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 刘伟;王鸿;杨斌;林杰;房星宇;郭佳;邵琼;倪小勇;陈生云;王东伟;刘怿哲 | 申请(专利权)人: | 宁波市交建工程监理咨询有限公司 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08;G01N1/34;G01N1/44;G01N5/04 |
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地址: | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 沥青 含量 检测 方法 | ||
本发明公开了一种沥青路面中沥青含量的检测方法,涉及沥青路面检测的技术领域,解决了取芯完毕后芯样难以取出的问题,其包括如下具体步骤:S1、取样,通过钻芯机从路面中钻取芯样;S2、分离,将取出的芯样进行加热分散;S3、计算,通过计算分散后的沥青质量以及混合料的质量算出沥青含量;S1中钻芯机包括底座、设置在底座上的支撑架、设置在支撑架上的钻机以及驱动钻机上下移动控制机构,所述钻机包括取样筒以及通过转动皮带带动取样筒进行转动的电机,所述取样筒上还设置有用于顶出芯样的推动气缸,所述取样筒转动设置在推动气缸活塞杆的外侧。本发明能够方便取样完毕之后芯样的取出。
技术领域
本发明涉及沥青路面检测的技术领域,尤其是涉及一种沥青路面中沥青含量的检测方法。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。也正因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
为保证沥青路面的施工质量,在沥青路面施工完毕之后需要对沥青路面的沥青含量进行检测。如2011年人民交通出版社出版的《沥青路面施工工艺及质量控制》中就有提出一种采用钻芯法对路面沥青含量进行检测的方式,即通过钻芯取样的方式在路面上取出沥青混合料,然后再对混合料进行分散,并利用抽提的方法将混合料中的集料与沥青分开,即可计算沥青量占混合料质量的百分比,也就是沥青含量。
目前钻芯取样会使用如授权公告号为CN204436261U实用新型专利中的取芯机进行钻芯,其通过一个电机带动旋转的钻芯筒进行取样。
但是钻芯机在取样的过程中会与沥青路面摩擦产生大量的热,而沥青会在高温下融化,容易导致取芯完毕后芯样难以从钻芯筒中取出。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种沥青路面中沥青含量的检测方法,能够方便取样完毕之后芯样的取出。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种沥青路面中沥青含量的检测方法,包括如下具体步骤:
S1、取样,通过钻芯机从路面中钻取芯样;
S2、分离,将取出的芯样进行加热分散;
S3、计算,通过计算分散后的沥青质量以及混合料的质量算出沥青含量;
S1中钻芯机包括底座、设置在底座上的支撑架、设置在支撑架上的钻机以及驱动钻机上下移动控制机构,所述钻机包括取样筒以及通过转动皮带带动取样筒进行转动的电机,所述取样筒上还设置有用于顶出芯样的推动气缸,所述取样筒转动设置在推动气缸活塞杆的外侧。
通过采用上述技术方案,通过设置推动气缸,在取样完毕之后推动气缸能够将芯样从取样筒中顶出,从而实现芯样的取出,在芯样取出后即可将芯样分离并计算沥青含量。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述活塞杆内部沿轴向开设有贯穿活塞杆下端的水流孔,所述活塞杆的侧壁上开设有水流进口。
通过采用上述技术方案,通过设置有水流进口和水流孔,能够通过水流进口进水,再通过水流孔将水送至取样筒内部,从而实现取样筒内部的降温冷却,减少在取样过程中沥青的融化。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架于取样筒的顶部设置有供其安装的定位座,所述取样筒顶部外凸形成转动设置在定位座上的连接头,所述推动气缸的缸体设置在定位座的上端,其活塞杆穿过定位座伸入取样筒内部,所述定位座上还开设有水管接口,所述推动气缸的活塞杆收至缸体底部时,水管接口与水流进口连通。
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