[发明专利]一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台及系统

权利要求书

1.一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台，其特征在于，所述抗冲击试验平台包括：假人支持组件、结构支持组件、安全带挂点组件、响应测试组件和结构转接组件；

所述假人支持组件包括：椅背（109）、椅盆（110）；

所述结构支持组件包括：椅背支撑块（103）、椅盆支撑块（112）、上框架（104）和下框架（106）；

所述安全带挂点组件包括：可调节E型架（101）、侧向框架（105）、儿童约束系统挂点结构（108）；

所述响应测试组件包括：椅背传感器（102）、椅盆传感器（111）；

所述结构转接组件包括：连接板（107）和转接板（113）；

所述椅背（109）通过沉头螺栓与椅背传感器（102）连接，所述椅盆（110）通过沉头螺栓与椅盆传感器（111）连接；

椅背传感器通过沉头螺栓与椅背和椅背支撑块连接，椅盆传感器通过沉头螺栓与椅盆和椅盆支撑块连接；

所述椅背支撑块（103）通过螺栓与椅背传感器（102）和上框架（104）连接，椅盆支撑块（112）通过螺栓与椅盆传感器（111）和下框架（106）连接；上框架（104）通过焊接方式与下框架（106）相连，下框架（106）由焊接方式固定于连接板（107）上；连接板（107）通过沉头螺栓与转接板（113）相连；

所述可调节E型架（101）可沿垂直于转接板方向在上框架内部滑动，并通过螺栓与上框架（104）连接；且所述可调节E型架的长度方向可配置通孔作为安全带的挂点位置；

所述侧向框架（105）通过焊接连接于上框架（104）和下框架（106），且所述侧向框架（105）上可设置通孔作为安全带挂点位置；所述儿童约束系统挂点结构（108）通过焊接与下框架进行连接，作为儿童航空安全带的安装；

一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验方法包括如下步骤：

（1）选择实验所用假人类型与假人数量，并进行假人预处理；假人类型为成年假人、儿童假人、男性假人、女性假人、5th%百分位、50th%百分位或者95th%百分位；

（2）通过第一计算机与测试系统，调试实验波形，并通过预冲实验，校对冲击波形，调试测试系统；

（3）依据预设角度，利用转接板，将实验研究平台安装在结构水平冲击实验台上；

（4）检测实验研究平台椅背和椅盆初始状态；

（5）起吊，称重并放置假人在实验研究平台座位中间对称的位置；

（6）调节约束系统，该约束系统类型为两点式安全带、三点式安全带、四点式安全带或者儿童航空安全带；

（7）打开专用照明系统，布置高速摄像机，该摄像机用于从不同方向捕捉航空座椅系统的动态冲击过程，第一摄像机和第二摄像机负责假人后方两侧，第三摄像机和第四摄像机负责假人前方两侧，机载摄像机负责假人正向，高速摄像机的数量和位置具体由研究内容确定；

（8）调试、接入、检查电测系统的触发可靠性，系统调零；

（9）利用结构水平冲击实验台控制系统，牵引结构水平冲击实验台至发射位置；

（10）气源压力填充，开始实验；

（11）牵引结构水平冲击实验台至实验前位置，采用高速摄像机测量位移标记点三维坐标，通过工具测量变形，并检查实验研究平台连接状态与安全带保持状态；

（12）实验结束，拆除航空座椅系统。

2.根据权利要求1所述的一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台，其特征在于，所述可调节E型架的长度方向可配置通孔作为三点式或者四点式航空安全带的挂点位置。

3.根据权利要求1所述的一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台，其特征在于，所述侧向框架上的通孔可作为两点式航空安全带的挂点位置。

4.根据权利要求1所述的一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台，其特征在于，所述儿童约束系统挂点用于儿童航空安全带的安装。

5.根据权利要求1所述的一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台，其特征在于，所述转接板上设置有螺栓孔阵列，所述连接板可任意角度固定在转接板上。