[发明专利]一种带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构在审
申请号: | 202010364048.6 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111425587A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 丘道龙;班智博;肖刚;覃壮革 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04;F16H55/17;F16H57/021 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 三角形 支撑架 齿轮轴 结构 | ||
本发明公开了一种带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构,包括安装平台,所述安装平台上垂直凸出的设有惰齿轮轴,所述惰齿轮轴上套设有惰齿轮衬套,所述惰齿轮轴的前端设有惰齿轮挡板,所述安装平台的后端面上设有轴向延伸至所述惰齿轮轴内的轴向油道,所述惰齿轮轴的外壁上设有润滑油槽,所述润滑油槽上设有与所述轴向油道连通的径向油道。本发明的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构,结构设计合理,属于齿轮零件技术领域,由安装平台与惰齿轮轴一体成型构成三角支撑架,能使惰齿轮轴承受较大的传递扭矩,保证惰齿轮轴不发生弯曲变形,降低机械传递中出现故障的几率。
技术领域
本发明涉及齿轮零件技术,更具体地说,它涉及一种带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构。
背景技术
随着社会经济活动对车辆动力性、经济性、适应性等要求的提高,车辆及其零部件的轻量化、安全性、适用性成为了一个获得广泛关注的提升方向。在内燃机齿轮系传动结构中,常常要用到惰齿轮轴部件,惰齿轮轴的作用是将惰齿轮安装固定在齿轮室内特定的位置中,确保惰齿轮可以正确可靠地传递动力。有些惰齿轮轴轴向方向悬臂比较长,没有考虑惰齿轮轴的受力情况,只布置有中间几颗螺栓使得惰齿轮轴轴向方向受弯曲应力较大,导致惰齿轮轴及衬套弯曲变形,发生惰齿轮轴异常磨损及断裂的现象。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足,本发明的目的是提供一种结构强度高、不易变形的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构。
为实现上述目的,本发明提供了一种带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构,包括安装平台,所述安装平台上垂直凸出的设有惰齿轮轴,所述惰齿轮轴上套设有惰齿轮衬套,所述惰齿轮轴的前端设有惰齿轮挡板,所述安装平台的后端面上设有轴向延伸至所述惰齿轮轴内的轴向油道,所述惰齿轮轴的外壁上设有润滑油槽,所述润滑油槽上设有与所述轴向油道连通的径向油道。
进一步的,所述安装平台上位于所述惰齿轮轴的根部设有止推凸台。
更进一步的,所述止推凸台的侧部设有径向延伸设置的卡口。
更进一步的,所述安装平台上设有三个呈三角布置的连接螺栓。
作为进一步的改进,所述惰齿轮轴内设有多个轴向贯通其两端设置的惰齿轮安装孔。
更进一步的,所述惰齿轮挡板上穿设有与所述惰齿轮安装孔相适配的锁紧螺栓。
更进一步的,所述惰齿轮轴的前端设有定位芯孔。
作为更进一步的改进,所述惰齿轮轴的后端设有凸出于所述安装平台的后端面设置的定位凸台。
更进一步的,所述轴向油道及定位凸台的中心线与所述惰齿轮轴的轴心线重合。
有益效果
与现有技术相比,本发明的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构的有益效果如下:
1)本发明的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构,由安装平台与惰齿轮轴一体成型构成三角支撑架,能使惰齿轮轴承受较大的传递扭矩,保证惰齿轮轴不发生弯曲变形,降低机械传递中出现故障的几率。
2)本发明的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构,通过连接螺栓和锁紧螺栓与发动机机体连接,连接牢固,保证整个惰齿轮组件的工作稳定性。
3)本发明的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构,设置润滑油槽、径向油道以及轴向油道等与发动机机体的润滑系统连接,对惰齿轮组件以及惰齿轮衬套进行润滑,润滑效果好,保证惰齿轮组件以及惰齿轮衬套的工作寿命。
附图说明
图1是本发明的带有三角形支撑架的惰齿轮轴结构的结构装配爆炸图;
图2是本发明中安装平台与惰齿轮轴的结构放大示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司,未经广西玉柴机器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010364048.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。