[发明专利]一种公共服务设施可达性计算方法及装置

说明书

本发明公开了一种公共服务设施可达性的计算方法及装置，该装置包括如下模块：公共服务设施可达性计算请求接收模块，接收目标区域的公共服务设施可达性计算请求；公共服务设施可达性计算数据采集与处理模块，采集目标区域所需要的计算数据，并对数据作相应处理；区域公共服务设施可达性计算模块，计算单个建筑物点的公共服务设施可达性，并通过迭代计算全部建筑物点的公共服务设施可达性；区域公共服务设施可达性可视化模块，用于将建筑物点数据的公共服务设施可达性关联至建筑物面数据上，并生成目标区域的公共服务设施可达性可视化地图。

技术领域

本发明涉及设施技术领域，具体涉及一种公共服务设施可达性计算方法及装置。

背景技术

城市公共服务设施是城市公共服务的重要空间载体，在城市建设中占有重要地位。对城市公共服务设施的空间优化布局有助于寻找公共服务设施合适的布局区位，实现公平、高效地布局政府公共服务资源。公共服务设施可达性是指公共服务设施借助交通和道路工具被接触和提供服务的难易程度，反映了在城市环境中公共服务设施空间布局的现状。通过优化现状城市环境下的公共服务设施的配置，可以使得公共服务资源被均衡合理地享受，提高公共服务设施的利用率。根据城市环境下日常公共服务设施布局现状计算公共服务设施可达性，是城市建设过程中进行有针对性的公共服务设施精准配置的重要环节。传统的获取城市环境下公共服务设施空间布局现状的方法包括实地走访、问卷调查，这类方式往往需要大量的人力、物力成本，且获取的样本数量有限，得到的结果也较为粗糙。近年来，多源时空数据的出现为城市建设提供了新兴手段。基于兴趣点数据，结合地理信息系统软件对公共服务设施的覆盖率、达标率进行现状分析为城市建设提供了技术支撑。

发明内容

技术问题：有鉴于此，本发明提供一种公共服务设施可达性计算方法及装置，能够实现对目标区域大规模、高精度的公共服务设施可达性的自动计算，摆脱数据处理的人工依赖；此目标区域既可以是一个城市完整的行政区划范围，也可以是一个城市下某个辖区的范围。考虑到城市规划中公共服务设施经常涉及的覆盖率、达标率的问题，并借助多源时空大数据用兴趣点来表达公共服务设施，将公共服务设施可达性拆分为三个次级指数，分别是兴趣点相对数量指数、兴趣点多样性指数、兴趣点交通可达性指数。

其中，兴趣点相对数量指数反映公共服务设施的覆盖率，兴趣点多样性指数反映公共服务设施类型配置的达标率；并且，通过采集目标区域的步行道路、公交线路、地铁线路基础数据，提取换乘中的步行路段，根据不同类型的道路设置不同的行驶速度，以此来计算兴趣点交通可达性指数，反映了街道形态和交通工具对公共服务设施可达性的影响，有效提高了公共服务设施可达性的准确度；输出公共服务设施可达性数据，最终生成目标区域的公共服务设施可达性地图，效果较为直观，为城市规划设计地进一步分析与决策提供了基础的理性支撑。

技术方案：为实现以上目的，本发明提出一种公共服务设施可达性计算方法，包括如下步骤：

(1)采集目标区域的基础兴趣点数据，并对其进行相应处理，得到兴趣点数据；

(2)采集目标区域的建筑物面数据，将面数据转换成点数据，得到建筑物点数据；

(3)采集目标区域的城市道路数据，对其进行相应处理，得到城市道路的网络数据集；

(4)对于步骤(2)得到的建筑物点数据，以单个建筑物点为中心，基于(3)中城市道路的网络数据集计算从单个建筑物点出发，到达所有兴趣点的最短路径，并提取出经过最短路径的时间消耗小于N分钟的兴趣点，作为该建筑物点在N分钟内可到达的所有兴趣点的集合，并计算从该建筑物点出发分别到达集合内每个兴趣点的最小时间成本；

(5)根据(4)所得的兴趣点集合，分别计算公共服务设施可达性的三个次级指数：兴趣点相对数量指数、兴趣点多样性指数、兴趣点交通可达性指数；

(6)根据步骤(5)的指数计算单个建筑物点的公共服务设施可达性；