[发明专利]一种用于减速电机箱体铸造的生产设备及其工艺在审

专利信息
申请号: 202010364345.0 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN111570783A 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 来华锋;来焕祥;姚瑶 申请(专利权)人: 浙江惠通全成重工机械科技有限公司
主分类号: B22D47/02 分类号: B22D47/02;B22C9/03;B22C9/04;B22C23/02;B22C7/02;B22C9/22
代理公司: 湖州长兴西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 代理人: 李开腾
地址: 313100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 减速 电机 箱体 铸造 生产 设备 及其 工艺
【说明书】:

本发明提供了一种用于减速电机箱体铸造的生产设备及其工艺,生产线包括依次设置的熔炼浇注装置、模型制作装置、清理装置以及油漆装置,还包括造型箱组以及覆膜密封组件,覆膜密封组件设置于振动运输轨的运输路径上,覆膜密封组件包括机架、膜卷、裁切单元以及皮筋放置单元;工艺包括熔炼工序、模型制作工序、造型工序、浇注工序、清理工序和油漆工序。通过利用覆膜密封组件对造型箱上表面自动覆膜,并且对造型箱内埋设的消失模模型的浇冒口自动套设皮筋,将薄膜固定密封,配合熔炼工序、配模合箱工序、浇注工序、抛丸工序以及油漆工序,尤其是造型工序中覆膜密封组件对造型箱进行覆膜并匹配消失模模具位置密封,代替人工,提升效率。

技术领域

本发明涉及铸造技术领域,具体为一种用于减速电机箱体铸造的生产设备及其工艺。

背景技术

砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。DLR07减速电机箱体零部件采用砂型铸造工艺进行铸造生产。现有的消失模铸造工艺需要投入大量人力辅助生产,特别是埋箱造型环节,需要人工对砂箱覆盖薄膜并密封,急需要机械设备代替人工工作。

专利号为CN201721400217.7的专利文献公开了的一种便于快速安装的减速电机箱体,包括箱体,所述箱体的底部焊接有第二固定座,所述第二固定座的一侧外壁上开设有通孔,且第二固定座的底部通过螺栓固定连接有支撑座,所述箱体的内部焊接有第一齿轮腔和第二齿轮腔,所述第一齿轮腔位于第二齿轮腔的一侧,且第一齿轮腔的内部设置有齿轮,所述第一齿轮腔的一端连接气管。

上述专利中公开的的减速电机箱体,其箱体及固定座通过消失模铸造,铸造过程中的埋箱造型环节,需要人工对砂箱覆盖薄膜并密封,耗费人力,效率较低。

发明内容

针对以上问题,本发明提供了一种用于减速电机箱体铸造的生产设备,通过利用覆膜密封组件对造型箱上表面自动覆膜,并且对造型箱内埋设的消失模模型的浇冒口自动套设皮筋,将薄膜固定密封,解决了上述背景技术中埋箱造型环节,需要人工对砂箱覆盖薄膜并密封,耗费人力,效率较低的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于减速电机箱体铸造的生产设备,包括依次设置的熔炼浇注装置、模型制作装置、清理装置以及油漆装置,其特征在于,还包括造型箱组和覆膜密封组件,所述模型制作装置和熔炼浇注装置分别置于所述造型箱组的首尾部,所述清理装置和油漆装置设置于所述熔炼浇注装置的一侧,所述覆膜密封组件设置于所述造型箱组的上方:

所述造型箱组设置于所述熔炼浇注装置的一侧,所述造型箱组包括振动运输轨、造型箱以及抽气单元,所述振动运输轨的尾端设置于所述熔炼浇注装置下方,所述造型箱在所述振动运输轨上阵列设置多个,所述抽气单元一一对应设置于所述造型箱的侧部;以及

所述覆膜密封组件设置于所述振动运输轨的运输路径上,所述覆膜密封组件包括机架、膜卷、裁切单元以及皮筋放置单元,所述膜卷转动设置于所述机架顶端,所述膜卷横跨所述造型箱,所述裁切单元设置于所述机架上,所述裁切单元对所述膜卷等距分段裁切,所述皮筋放置单元设置于所述机架的顶部;所述皮筋放置单元包括皮筋存放架、皮筋转移架、顶撑件以及导向件,所述皮筋存放架竖直设置于所述机架上,所述皮筋存放架外侧套设有若干的皮筋,所述皮筋转移架设置于所述皮筋存放架的下方,所述皮筋转移架相对所述皮筋存放架的径向滑动设置,所述顶撑件沿竖直方向滑动套设于所述皮筋存放架的内腔,所述顶撑件抵触所述皮筋转移架设置,所述导向件刚性连接于所述皮筋存放架的底部,所述皮筋转移架与所述导向件刚性连接,所述导向件的顶部设置有指向四周的导向槽,所述导向件的底部圆周上设置有与导向槽一一对应的凹槽。

作为改进,还包括:

喷砂装置,所述喷砂装置设置于所述振动运输轨的首端,所述喷砂装置向所述造型箱喷填造型砂;

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