[发明专利]一种汽车轮胎充放气监测控制系统在审

专利信息
申请号: 202010364595.4 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN111516437A 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 陈博凯;张志鹏;曲学春;张云;雒拓;黄茂;高锦 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: B60C23/00 分类号: B60C23/00;B60C23/04
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李晓晓
地址: 710200 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车轮胎 放气 监测 控制系统
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,包括充放气操作开关、车身控制器、信息综合管理单元和连接于各桥的充放气控制器;

所述充放气操作开关与车身控制器连接,充放气操作开关用于传递电信号到车身控制器;车身控制器用于接收充放气操作开关发送的电信号,并将其转化为数字信号以报文形式通过总线传输至各桥充放气控制器,通过充放气控制器进行充放气操作,充放气操作开关设置于操控台;信息综合管理单元连接于各桥充放气控制器,用于控制各桥充放气控制器的开关。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,信息综合管理单元采用组合仪表或者中控仪表。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,车身控制器采用JZ95309580009控制器。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,还包括用于检测轮胎气压的气压传感器。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,信息综合管理单元可实现单桥充放气或多桥同时进行充放气操作。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,信息综合管理单元通过触控屏进行界面操作。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充放气监测控制系统,其特征在于,车身控制器采用电阻采集模块,电阻采集模块用于采集充放气操作开关不同电阻档位,输送不同电平信号至充放气控制器,实现整车各桥的同时充放气操作。

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