[发明专利]超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股

说明书

本发明涉及悬索桥领域，具体为一种超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股。一种超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股，包括钢丝束(1)，钢丝束(1)由至少7根钢丝(11)以外侧面互相贴合集束构成，其特征是：还包括锚杯(2)、分丝板(3)、盖板(4)和锚固料(5)，索股(1)的两端各设一个锚杯(2)，锚杯(2)的中部设有贯通的锚杯孔(21)；分丝板(3)的外底面为球冠面；钢丝束(1)的两端分别散入一个锚杯(2)内，随后钢丝(11)的外端压制出镦头(12)；锚杯(2)的外端面用盖板(4)封闭，锚杯(2)内浇铸锚固料(5)以将钢丝(11)和锚杯(2)固结成一体。本发明受力均匀，强度高。

技术领域

本发明涉及悬索桥领域，具体为一种超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股。

背景技术

目前，悬索桥主缆索股采用钢丝强度一般在2,000MPa以下，随着2,000MPa以上钢丝技术的成熟，为了提高抗拉强度，必然会出现强度在2000MPa以上的主缆索股，但是，目前采用的锌铜合金热铸锚锚具的锚固力难以满足这么高强度的要求，这就限制了高强度钢丝及索股的应用，也降低了桥梁的承载能力及使用寿命。

目前桥梁缆索用钢丝镀层主要是镀锌，近年来部分桥梁开始使用锌铝镀层的钢丝，研究表面锌铝镀层钢丝的抗腐蚀能力是镀锌钢丝的2~4倍。随着最新的技术发展，开始出现锌铝镁镀层的缆索用钢丝，研究表面锌铝镁镀层的钢丝抗腐蚀能力是锌铝镀层的3倍以上。为了大幅提高缆索桥梁的使用寿命和安全，有必要在以后的桥梁缆索中采用锌铝镁镀层的钢丝。

但是，不论是锌铝镀层的钢丝还是锌铝镁镀层的钢丝，其摩擦系数均略低于镀锌钢丝，低摩擦里对于缆索的锚固性能有影响。

所以有必要采取相应的措施来解决以上难题。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种受力均匀、强度高的索股配件，本发明公开了一种超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股。

本发明通过如下技术方案达到发明目的：

一种超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股，包括索股，索股由至少7根钢丝以外侧面互相贴合缠绕构成，其特征是：还包括锚杯、分丝板、盖板和锚固料，

索股的两端各设一个锚杯，锚杯的中部设有贯通的锚杯孔；

分丝板的外底面为球冠面，分丝板上设有和索股钢丝根数相等的分丝孔，每个分丝孔的中心轴线分别和分丝板球冠面所在球面的一条半径重合，分丝板嵌设并固定在锚杯孔内，分丝板的球冠面朝向锚杯孔的外端面，分丝板球冠面顶端的切平面垂直于锚杯孔的中心轴线，分丝板球冠面顶点至锚杯孔内端面的距离等于分丝板球冠面所在球面的半径；

索股的两端分别散入一个锚杯内，散入时，索股的一端散开成呈放射状的各根钢丝，每根钢丝的外端从锚杯孔的内端面穿入后再分别从分丝板的一个分丝孔穿出，随后钢丝的外端压制出镦头，镦头贴合在分丝板的球冠面上；

锚杯的外端面用盖板封闭，锚杯内浇铸锚固料以将钢丝和锚杯固结成一体。

所述的超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股，其特征是：锚杯孔为圆台形，锚杯孔大圆底面为外端面，锚杯孔小圆底面为内端面，锚杯孔，以锚杯孔的小圆底面半径为a，则锚杯孔的大圆底面半径为2a～5a，锚杯孔的孔深为10a～15a，锚杯孔的小圆底面和锚杯的内端面之间设有圆弧过渡；

锚固料选用锌铜合金。

所述的超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股，其特征是：分丝板厚度的最小处不小于25mm。

所述的超高强度耐疲劳锌铝镁镀层悬索桥主缆索股，其特征是：钢丝的外侧面上镀有防腐层，所述防腐层选用锌层、锌铝合金层和锌铝镁合金层中的任意一种，所述防腐层的厚度不小于45μm；

镦头的直径不小于钢丝直径的1.5倍。

本发明使用时，将两个锚杯分别固定在桥梁上，索股起承载负荷的作用。