[发明专利]一种车用电机控制器高压直流电源电磁干扰滤波器在审
申请号: | 202010366512.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111478577A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 翟丽;吕梦圆;胡桂兴;高洪民;李爱青 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | H02M1/44 | 分类号: | H02M1/44;H02P29/00 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 范盈 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 控制器 高压 直流电源 电磁 干扰 滤波器 | ||
1.一种车用电机控制器高压直流电源电磁干扰滤波器,其特征在于:该滤波器包括:作为高压直流母线的正极铜条与负极铜条、第一级差模电容CX1、阻尼电阻R、第一级超微晶磁环、第二级差模电容CX2、第一级共模电容组CY1和CY2、第二级超微晶磁环、第二级共模电容组CY3和CY4以及机壳构成;
其中,由所述正极铜条、负极铜条的输入端至输出端,上述部件依次设置为:
第一级差模电容CX1的两端分别与正极铜条和负极铜条连接;阻尼电阻R的两端分别与正极铜条和负极铜条连接;第二级差模电容CX2两端分别与正极铜条和负极铜条连接;第一级共模电容CY1与CY2的一端均与机壳连接,CY1与CY2各自不相互连接的另一端分别连接正极铜条和负极铜条;第二级共模电容CY3与CY4的一端均与机壳连接,CY3与CY4各自不相互连接的另一端分别连接正极铜条和负极铜条;
第一级超微晶磁环套设于正极铜条与负极铜条上,在阻尼电阻R与第二级差模电容CX2之间形成电感L1;第二级超微晶磁环套设于正极铜条与负极铜条上,在第一级共模电容CY1、CY2与第二级共模电容CY3与CY4之间形成电感L2。
2.如权利要求1所述的滤波器,其特征在于:滤波器中的多个部件分别构成了共模滤波器与差模滤波器,其中,共模滤波器由正极铜条、负极铜条、电感L1、第一级共模电容CY1与CY2、电感L2、第二级共模电容CY3与CY4,以及机壳组成;差模滤波器由正极铜条、负极铜条、第一级差模电容CX1、阻尼电阻R、电感L1的漏感L3、第二级差模电容CX2、电感L2的漏感L4,以及机壳组成。
3.如权利要求1所述的滤波器,其特征在于:所述正极铜条与负极铜条的外表面均设置于绝缘膜,并通过螺丝固定于绝缘支座上,设置于所述机壳内。
4.如权利要求1所述的滤波器,其特征在于:所述滤波器适用的输入直流电压范围在200V~900V之间,输入直流电流不小于300A。
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