[发明专利]一种泥舱测深装置在审
申请号: | 202010366753.X | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111561978A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 陈伟;向功顺;彭剑忠;郭勇涛;胡净 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
主分类号: | G01F23/04 | 分类号: | G01F23/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测深 装置 | ||
本发明公开了一种泥舱测深装置,涉及船舶技术领域,包括安装底座;绞车,所述绞车固定在所述安装底座上,所述绞车包括卷筒以及与该卷筒连接的驱动柄;以及测深组件,所述测深组件包括与缠绕在所述卷筒上的测深绳尺以及安装在所述测深绳尺末端的测深锤,所述测深绳尺沿其长度方向设置有多个刻度标识,所述测深锤底部设置填充腔,所述填充腔填充有配重块。上述技术方案,安装底座安装在泥舱甲板上,通过转动驱动柄,测深绳尺从卷筒卷出,从而将测深锤投放到泥舱中,泥浆涂没了测深绳尺,测深绳尺设置有多个刻度标识,可直接通过刻度标识直接获取泥舱中装载深度,无需二次测量。本发明操作简单,能快速获取对泥舱进行测深。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,特别涉及一种泥舱测深装置。
背景技术
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题,目前,耙吸挖泥船在疏浚挖泥装舱作业时,泥舱装载的泥水混合物,并随着装舱时间而不断沉淀。值班船员需要通过测深装置检测泥舱装载深度和泥沙沉积情况,校核并记录装舱速率和土方量等工程数据。
传统的测量方法是采用铅锤绳索投放到泥舱进行测量。因绳索无刻度,投放后泥浆涂没了绳索,船员需采用卷尺再对绳索测量计数。操作繁琐,测量误差大,工效低,不能满足疏浚作业的需要。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明实施例提供一种泥舱测深装置,用于测量测量耙吸挖泥船泥舱装载深度,能快速测量泥舱泥浆深度。
根据本发明实施例的泥舱测深装置,包括安装底座;绞车,所述绞车固定在所述安装底座上,所述绞车包括卷筒以及与该卷筒连接的驱动柄;以及测深组件,所述测深组件包括缠绕在所述卷筒上的测深绳尺以及安装在所述测深绳尺末端的测深锤,所述测深绳尺沿其长度方向设置有多个刻度标识,所述测深锤底部设置填充腔,所述填充腔填充有配重块。
在可选或优选的实施例中,所述刻度标识等距设置。
在可选或优选的实施例中,所述测深绳尺为不锈钢绳尺。
在可选或优选的实施例中,所述绞车还包括固定在所述安装底座的机罩以及安装在该机罩的转轴,所述卷筒固定在所述转轴上,所述驱动柄连接在所述转轴端部上。
在可选或优选的实施例中,所述绞车还包括棘轮组件,所述棘轮组件包括相互配合的棘轮和棘爪,所述棘轮套接在所述转轴上,所述棘爪与所述机罩铰接。
在可选或优选的实施例中,所述驱动柄为手摇柄。
在可选或优选的实施例中,所述安装底座包括用于与泥舱甲板连接的安装筒以及固接在所述安装筒上的绞车固定架,所述安装筒具有供所述测深组件通过的测深通道,所述绞车安装在所述绞车固定架上。
基于上述技术方案,本发明实施例至少具有以下有益效果:上述技术方案,安装底座安装在泥舱甲板上,通过转动驱动柄,测深绳尺从卷筒卷出,从而将测深锤投放到泥舱中,泥浆涂没了测深绳尺,测深绳尺设置有多个刻度标识,可直接通过刻度标识直接获取泥舱中装载深度,无需二次测量;并且测深锤内设置有填充腔,可以自由配置配重块重量,来改变测深锤的整体密度,控制测深锤下沉速度。本发明操作简单,能快速获取对泥舱进行测深。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它设计方案和附图。
图1是本发明实施例的结构示意图,其中测深绳尺为回收状态;
图2是本发明实施例的结构示意图,其中测深绳尺为测深状态;
图3是本发明实施例中绞车的正视图;
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