[发明专利]一种大功率高速柴油机机体曲轴孔止推面精密加工方法

说明书

为了解决现有技术中定位误差导致的曲轴孔止推面端面圆跳动超差的问题，本发明提供一种大功率高速柴油机机体曲轴孔止推面精密加工方法，其特征在于，机体曲轴孔加工时，先在轴孔专机上以机体底面和该机体底面上的定位孔进行定位，完成机体曲轴孔加工；然后使用以上述机体底面和该机体底面上的定位孔为定位基准的夹具对机体曲轴进行粗定位，再按机体曲轴孔对机体状态进行校正，最后采用数控龙门镗铣床完成机体曲轴孔止推面的精密加工。本发明可以确保机体曲轴孔止推面对曲轴孔中心线端面圆跳动精度，显著提高大功率高速柴油机机体加工质量稳定性，降低机体返修率，具有显著的实用性。

技术领域

本发明属于柴油机技术领域，具体涉及一种大功率高速柴油机机体曲轴孔止推面精密加工方法。

背景技术

机体曲轴孔止推面用于柴油机曲轴的轴向定位。为防止柴油机工作中发生烧毁止推环的故障，机体曲轴孔止推面对曲轴孔中心线端面圆跳动要求很高。高速柴油机机体曲轴孔一般采用轴孔专机加工，而曲轴孔止推面加工则分两种情况：对于小功率高速柴油机，轴孔专机除了具备曲轴孔加工功能，还具备曲轴孔止推面加工功能，两者同工序完成，曲轴孔止推面加工精度很容易保证；对于大功率高速柴油机，轴孔专机通常不具备曲轴孔止推面加工能力，曲轴孔止推面一般是在曲轴孔加工后，采用卧式镗铣床加工。

为了加工方便，在加工定位时，一般采用多个定位结构进行定位。但是由于定位机构多且工序间定位误差的存在，往往造成曲轴孔止推面端面圆跳动超差。

发明内容

为了解决现有技术中定位误差导致的曲轴孔止推面端面圆跳动超差的问题，本发明提供一种大功率高速柴油机机体曲轴孔止推面精密加工方法，能够有效解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明采用的具体方案为：一种大功率高速柴油机机体曲轴孔止推面精密加工方法，其特征在于，机体曲轴孔加工时，先在轴孔专机上以机体底面和该机体底面上的定位孔进行定位，完成机体曲轴孔加工；然后使用以上述机体底面和该机体底面上的定位孔为定位基准的夹具对机体曲轴进行粗定位，再按机体曲轴孔对机体状态进行校正，最后采用数控龙门镗铣床完成机体曲轴孔止推面的精密加工。

有益效果：本发明通过以机体底面和该机体底面上的定位孔进行定位，并且在采用夹具进行夹紧时，同样采用上述的定位孔，无需增加新的定位机构，可以确保机体曲轴孔止推面对曲轴孔中心线端面圆跳动精度，显著提高大功率高速柴油机机体加工质量稳定性，降低机体返修率，具有显著的实用性。

附图说明

图1为本发明实施例机体结构示意图；

图2为图1的C-C剖视图；

图3为图1的去除轴承盖后A向旋转视图。

图中：1、机体定位面，2、机体定位孔，3、曲轴孔，4、曲轴孔止推面，a1、曲轴孔第一档横向检查点，a2、曲轴孔最后一档横向检查点，b1、曲轴孔第一档垂向检查点，b2、曲轴孔最后一档垂向检查点。

需要明确的是：图3中的标识：m，n，……s依次代表：第1档，第2档，……第7档。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

所述的一种大功率高速柴油机机体曲轴孔止推面精密加工方法，其特征在于，机体曲轴孔加工时，先在轴孔专机上以机体底面和该机体底面上的定位孔进行定位，完成机体曲轴孔加工；然后使用以上述机体底面和该机体底面上的定位孔为定位基准的夹具对机体曲轴进行粗定位，再按机体曲轴孔对机体状态进行校正，最后采用数控龙门镗铣床完成机体曲轴孔止推面的精密加工。

为了定位准确，所述的机体底面上的两个定位孔分别设置在机体底面两侧的对角线方向上。