[发明专利]一种安全性高的汽车零件存放装置有效
申请号: | 202010367207.8 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN111590535B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 李斌宇 | 申请(专利权)人: | 武汉吉冈精密科技有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 黄珍丽 |
地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 汽车零件 存放 装置 | ||
1.一种安全性高的汽车零件存放装置,包括多对均匀分布的支撑柱(11),其特征在于:每相邻的两对支撑柱(11)之间均固定连接有多个低层置物板(3),每相邻的两个支撑柱(11)相互靠近的一端均开凿有滑动槽(13),所述滑动槽(13)内底端安装有电动推杆(14),所述电动推杆(14)的输出端连接有限位连接块(24),所述限位连接块(24)与滑动槽(13)内顶端相接触,每相邻的两对支撑柱(11)之间设有高层置物板(21),所述高层置物板(21)位于低层置物板(3)的上侧,所述限位连接块(24)远离滑动槽(13)的一端与高层置物板(21)固定连接,所述高层置物板(21)的前端安装有触发开关(23),其中一个所述支撑柱(11)前端安装有控制器(12),所述触发开关(23)和电动推杆(14)均与控制器(12)电性连接;所述高层置物板(21)上端固定连接有四个限位挡件(22),所述限位挡件(22)的长度小于高层置物板(21)的长度,且两者大小比例为1-1.5:2;所述限位挡件(22)包括限位板(220)和泡沫板(221),所述限位板(220)与泡沫板(221)固定连接,且泡沫板(221)位于多个限位板(220)的内侧,所述限位板(220)和泡沫板(221)均与高层置物板(21)相连接;所述限位挡件(22)外端滑动连接有辅助滑块(51),所述辅助滑块(51)靠近高层置物板(21)的内壁连接有软触摸块(52),所述软触摸块(52)与高层置物板(21)相接触,所述辅助滑块(51)底端系有带有拉环的拉绳。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车零件存放装置,其特征在于:多个所述电动推杆(14)的输出端均与限位连接块(24)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车零件存放装置,其特征在于:所述软触摸块(52)的面积大于触发开关(23)的面积。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车零件存放装置,其特征在于:所述滑动槽(13)内底端粘接有橡胶挡片(4),且橡胶挡片(4)与滑动槽(13)的内侧壁相接触,所述橡胶挡片(4)位于电动推杆(14)的右侧,所述橡胶挡片(4)上端与限位连接块(24)相粘接。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车零件存放装置,其特征在于:所述滑动槽(13)的截面宽度大于限位连接块(24)的宽度,且两者大小比例为1.5:0.8-1。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车零件存放装置,其特征在于:所述触发开关(23)为接触式开关,多个所述触发开关(23)彼此之间相互独立,位于所述触发开关(23)左右两侧的两个电动推杆(14)均与触发开关(23)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车零件存放装置,其特征在于:位于前侧的每相邻的两个所述支撑柱(11)上的电动推杆(14)相串联,位于后侧的每相邻的两个所述支撑柱(11)上的电动推杆(14)相串联。
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