[发明专利]汽油生物清净剂在审
申请号: | 202010368804.2 | 申请日: | 2020-05-02 |
公开(公告)号: | CN111500327A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李茂盛;李德治;赵鉴明 | 申请(专利权)人: | 上海聚茂塑胶制品有限公司 |
主分类号: | C10L1/10 | 分类号: | C10L1/10;C10L10/04;C10L10/08;C12N1/20;C12R1/01;C10L1/12;C10L1/18;C10L1/19 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 201500 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 生物 清净 | ||
本发明涉及一种汽油生物清净剂,其特征在于:含有红平红球菌(Rhodococcus erythropolis)T7‑3以及海栖盐田菌LHOD‑1的发酵上清液。所述汽油生物清净剂的使用方法,其步骤如下:将上述汽油生物清净剂与汽油,1%氯化钠溶液按照质量比1:100:100的比例混合,50rpm涡旋搅拌反应36小时;反应完后静置2小时以上等待油水分层,然后用分液漏斗收集油层,此油品即为改性后的清净汽油。
技术领域
本发明涉及微生物在清洁能源领域上的应用,尤其涉及一种汽油生物清净剂及其应用。
背景技术
越来越严格的节能和环保要求一直是汽车工业持续发展的目标和动力。自20世纪80年代起,国外发达国家的汽车发动机广泛使用电控孔式燃料喷射器代替原有的化油器,这样可使有害物排放下降约卯%,油耗下降约5%。但电喷发动机工作条件更为苛刻,汽油在发动机喷嘴、进气阀、燃烧室等部位容易形成漆膜、积炭等沉积物,导致燃烧过程恶化,排放和油耗增加。汽油清净剂对控制发动机沉积物十分有效,因此在国外得到了广泛的应用。
随着中国汽车工业的发展,电喷车的拥有量逐年递增,而中国目前成品油质量与国外相比有较大差距,汽油中催化裂化组分比例较大,不饱和烃含量高,在发动机中形成沉积物的倾向更加严重,加人有效的汽油清净剂尤为重要,这也是中国车用汽油清洁化发展的必然趋势。
中国汽油清净剂目前已有第二、第三代产品,第四代清净剂尚属于探索阶段,目前尚无针对汽油清净分散效果的微生物制剂。
发明内容
针对上述目前市面上汽油清净剂存在的不足之处,本发明的目的是研究出一种汽油生物清净剂及其应用,其清净效果好,环保不伤害环境,可以有效降低燃烧室沉积物质量,油耗率更低,还能增加润滑性。
本发明通过如下技术方案实现:
本发明用到的红平红球菌(Rhodococcus erythropolis)T7-3菌株,于2012年5月14日保藏于“中国微生物菌种保藏管理委员会普通微生物中心”,其保藏号为CGMCCNo.6104,已由中国专利公开。
本发明用到的栖盐田菌LHOD-1,保藏单位:中国微生物菌种保藏管理委员会普通微生物中心,地址:北京市中科院北京微生物研究所菌种保藏中心保藏日期:2012年10月29日,保藏号:CGMCC No.6715,已由中国专利公开。
红平球菌的已知作用是降解原油,栖盐田菌LHOD-1的已知作用是产生表面活性剂,从而促使石油污染物分散、增溶、乳化。
本发明的目的在于对汽油进行生物改性,以期有效降低燃烧室沉积物质量,增加汽油的润滑性。我们不需要红平红球菌(Rhodococcus erythropolis)T7-3对原油进行降解,而需要其进行原油的改性。
本发明团队发现,对红平红球菌T7-3进行诱导培养,并且在最终的菌剂中加入栖盐田菌LHOD-1的发酵上清液,可以有效诱导出红平红球菌T7-3对原油进行改性而不是降解,改性后的汽油燃烧室沉积物质量大大降低,油耗率更低,并且还增加了一定的润滑性能。
汽油生物清净剂,其特征在于:
含有红平红球菌(Rhodococcus erythropolis)T7-3以及海栖盐田菌LHOD-1的发酵上清液。
上述汽油生物清净剂的制备方法,其步骤如下:
(1)活化红平红球菌T7-3:
将甘油冻存管中红平红球菌T7-3菌种接种挑取3环接到80mL LB摇瓶,在65℃,120rpm的条件下,振荡培养24h,最后配置成制备成108CFU/ml的菌液;
所述LB培养基配方为:
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