[发明专利]基于卫星定位系统的过马路自动锁屏方法有效

专利信息
申请号: 202010368858.9 申请日: 2020-05-03
公开(公告)号: CN111510560B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 宋彦震;宋彦国 申请(专利权)人: 宋彦震
主分类号: H04M1/72454 分类号: H04M1/72454;H04M1/72463;H04M1/72457;G01S19/47;G01C21/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274008 山东省菏泽*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 卫星 定位 系统 马路 自动 方法
【说明书】:

针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明将电子地图中每个红绿灯路口位置的斑马线区域设置为第一锁屏区域,将电子地图中除斑马线以外的公路区域设置为第二锁屏区域,将易发生交通事故的斑马线区域和公路区域在电子地图中设置为危险区域。手机操作系统实时获取目标用户当前的位置信息,若目标用户在第一锁屏区域或者第二锁屏区域内时,手机操作系统根据目标用户所在锁屏区域发生交通事故的频率进行不同程度的过马路安全提示和锁屏处理。当手机操作系统对目标用户进行过马路安全提示和锁屏处理时,手机界面自动弹出过马路安全提示图片同时手机间歇性震动,然后手机屏幕熄灭锁屏。以此在过马路时,对特定的人群进行强制性的手机锁屏处理,降低行人过马路时因看手机而造成交通事故的概率,提升道路交通的安全性。

技术领域

本发明涉及手机技术领域,具体涉及一种基于卫星定位系统的过马路自动锁屏方法。

背景技术

在移动互联网时代,对于很多人来说,智能手机已经完全融入了人们的生活进而变得不可或缺。“低头族”现象时常被人们提及,众所周知,行人一边玩手机一边走路,会产生巨大安全隐患。据数据统计,72.2%的受访者有步行过马路玩手机的经历,步行过马路时从不玩手机的受访者仅占27.8%,每年因为看手机被车撞死的人超过了数千人。国外一份研究报告显示,当行人玩手机通过道路时,平均速度会减慢16%至33%,大脑也会减少接收周围环境的信息,事故发生率大幅增加。而在日本,也有研究显示,盯着手机的行人,平均视野只有正常走路时的5%。

现有技术中,英国一家设计公司想出了一项能同时保护驾驶员和“低头族”的新技术。该公司设计了一个系统,在十字路口处将LED灯嵌入人行道,提醒行人即将步入道路。该模型展示在行人正在穿过或即将穿过马路时,系统利用人体检测技术,可以立即识别出行人,并通知司机停车。该系统还在十字路口两边安置了条形LED灯,当有行人踩上LED灯进入路口时,LED灯就会从琥珀色变成红色来提醒接近路口的驾驶员。以此警告那些走上道路的人,此处可能存在危险。

这种技术方案虽然可以通过在路面铺设的LED灯颜色变化提醒驾驶员和过马路的行人,但是存在以下缺点:第一点,过马路时看手机的人习惯了这种提示方式后可能会选择性忽视这些提示并且继续看自己的手机。第二点,在路面铺设的LED灯不能针对特定的人群进行定向提示。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明将电子地图中每个红绿灯路口位置的斑马线区域设置为第一锁屏区域,将电子地图中除斑马线以外的公路区域设置为第二锁屏区域,将易发生交通事故的斑马线区域和公路区域在电子地图中设置为危险区域。手机操作系统实时获取目标用户当前的位置信息,若目标用户在第一锁屏区域或者第二锁屏区域内时,手机操作系统根据目标用户所在锁屏区域发生交通事故的频率进行不同程度的过马路安全提示和锁屏处理。当手机操作系统对目标用户进行过马路安全提示和锁屏处理时,手机界面自动弹出过马路安全提示图片同时手机间歇性震动,然后手机屏幕熄灭锁屏。以此在过马路时,对特定的人群进行强制性的手机锁屏处理,降低行人过马路时因看手机而造成交通事故的概率,提升道路交通的安全性。

本发明是通过采用以下技术方案实现的: 按此目的设计的基于卫星定位系统的过马路自动锁屏方法包括如下流程。

步骤S11:在电子地图中标注并且设置锁屏区域,锁屏区域包括第一锁屏区域和第二锁屏区域。

第一锁屏区域为电子地图中每个红绿灯路口位置的斑马线区域。

第二锁屏区域为电子地图中除斑马线以外的公路区域。

将易发生交通事故的斑马线区域和公路区域在电子地图中标注为危险区域。

根据发生交通事故的频率将过马路安全提示分为两个等级。

在危险区域进行一级过马路安全提示,其余区域进行二级过马路安全提示。

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