[发明专利]一种自驱动轮胎

权利要求书

1.一种自驱动轮胎，包括轮胎本体、轮毂、涡轮驱动装置，所述轮胎本体同轴套在圆形轮毂外圈，所述涡轮驱动装置设置在轮毂内圈侧，与所述轮毂同轴设置，与所述轮毂连接，所述涡轮驱动装置中心位置，同轴设置涡轮驱动固定轴，其特征在于，在所述涡轮驱动装置内部，设置有二氧化碳动力驱动系统，在所述涡轮驱动装置中，所述二氧化碳动力驱动系统的流道中流动的二氧化碳，通过吸收外界热量，循环改变二氧化碳的物理形态，所产生的压力差，推动所述涡轮驱动装置围绕涡轮驱动固定轴转动，从而带动所述轮毂，及所述轮胎本体同步运转。

2.根据权利要求1所述的自驱动轮胎，其特征在于，所述轮胎本体内部显蜂巢结构，构成所述蜂巢结构材料为石墨烯，或碳纳米管，所述蜂巢结构之间形成的独立封闭间隙，每个独立封闭间隙之间充满氮气，所述氮气压力为0.2～0.28MPa。

3.根据权利要求1所述的自驱动轮胎，其特征在于，所述涡轮驱动装置，包括第1蓄气层、涡轮、第2蓄气层、压气机，所述压气机为离心式压缩结构，沿所述轮毂内侧方向，从外到里，分别顺序密封、固定设置所述第1蓄气层、第2蓄气层、压气机，所述涡轮设置在第2蓄气层内，所述第1蓄气层与第2蓄气层之间通过喷嘴连通，所述第2蓄气层与压气机吸气口连通，所述喷嘴喷射方向，与固定设置在所述涡轮外侧的涡轮叶片方向垂直，储存在所述第1蓄气层内的超临界二氧化碳，或液体二氧化碳，通过压力可调节的所述喷嘴喷射，膨胀进入所述第2蓄气层内，变为气态，推动所述涡轮围绕涡轮驱动固定轴转动后，通过所述压气机吸气口，进入所述压气机，通过所述压气机的压缩，压力逐步增加，最终通过压气机排气口流出，进入与所述压气机排气口连通的所述第1蓄气层，变为超临界二氧化碳，或液体二氧化碳，存储在所述第1蓄气层中，循环使用；所述涡轮驱动装置由炭纤维材料，或者金属合金材料构成。

4.根据权利要求3所述的自驱动轮胎，其特征在于，所述轮毂表面均匀开有泄流通孔，所述第1蓄气层外表面设置有泄压阀，所述泄压阀与第1蓄气层连通，所述泄压阀所泄出的二氧化碳，可通过所述泄流通孔流向所述轮胎本体，所述轮毂由炭纤维材料，或者金属合金材料构成。

5.根据权利要求3所述的自驱动轮胎，其特征在于，还设置发电蓄能装置、电机，所述电机围绕涡轮驱动固定轴外表，同轴活动设置，所述发电蓄能装置围绕电机外表，与所述电机同轴固定设置，所述发电蓄能装置固定在压气机的内侧，所述发电蓄能装置、电机均可围绕涡轮驱动固定轴转动，所述发电蓄能装置可通过所述涡轮驱动装置的转动获得电力。

6.根据权利要求5所述的自驱动轮胎，其特征在于，所述发电蓄能装置包括发电装置和蓄能装置，所述发电装置和蓄能装置一体设置，所述发电装置所发的电能，存储于所述蓄能装置中。

7.根据权利要求6所述的自驱动轮胎，其特征在于，在轮毂内表面与所述涡轮驱动装置之间，还设置连接器，所述连接器可根据轮胎使用情况，或者连接所述轮毂与涡轮驱动装置，所述涡轮驱动装置围绕涡轮驱动固定轴转动，带动所述轮毂，及所述轮胎本体同步运转；或者断开所述轮毂与涡轮驱动装置之间连接，所述涡轮驱动装置围绕涡轮驱动固定轴空转，仅使得所述发电蓄能装置获得电力储存。

8.根据权利要求7所述的自驱动轮胎，其特征在于，还设置毛细热管，所述毛细热管放热端设置在第1蓄气层密闭空间内，吸热端设置在所述蓄能装置内，连接所述毛细热管放热端和吸热端之间为绝热毛细管段，所述毛细热管由高分子材料构成，所述毛细热管中流动的工质为氮。