[发明专利]建筑以及旅游科研热气球多用途安全框和反冲救命的方法

说明书

本发明涉及空军以及气象观测领域，尤其涉及建筑以及旅游科研热气球多用途安全框和反冲救命的方法。热气球上方部分下方通过外部固定绳（4）连接着框箱（12），框箱（12）边沿包含一圈的边沿升降中转孔（14），在热气球内壁上包含内固定环（2），框箱（12）中部包含中部热气支架（5），中部热气支架（5）上包含一圈的上方吊环（11），拉定绳（3）拉定在内固定环（2）上，绳子中部为辅助拉绳（6），辅助拉绳（6）穿过边沿升降中转孔（14）后连接到上方吊环（11）；当热气球急速坠落的时候，拉紧绳子，框箱（12）朝上移动到热气球内部；热气球上方的外皮整体能够作为缓冲材料，保护框箱（12）中的人。

技术领域

本发明涉及空军以及气象观测领域，尤其涉及建筑以及旅游科研热气球多用途安全框和反冲救命的方法。

背景技术

热气球利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。

1989年8月13日澳大利亚北部。当时，一只热气球在升空时，与上空的另一只热气球相撞，导致其中一只热气球坠毁，造成13人丧生。

2001年8月26日一只载人热气球在法国萨瓦省坠毁，热气球的驾驶员和搭乘热气球的另外5人当场死亡。据报道，热气球在一个名叫阿尔贝维尔的村庄附近空中飞行时，不幸撞上了10米高的高压电线，然后起火烧毁。这是10年来法国发生的最严重的一起热气球事故。报道说，驾驶热气球的是一位有2000多小时热气球驾驶经验的64岁的驾驶员。

2016年7月30日，美国得克萨斯州一个搭载16人的热气球着火并坠落，热气球上的16人全部遇难。

2019年6月4日，德国北莱因-威斯特伐利亚热气球即将着陆时突然失控坠毁，吊篮在地面翻转数次，期间被燃烧器点燃，11人因此受伤。

高空作业和热气球最怕突然坠地和起火两种情况。

发明内容

发明的目的：为了提供一种效果更好的建筑以及旅游科研热气球多用途安全框和反冲救命的方法，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本发明采取如下技术方案：

方案一：

空军气象观测可转向局部爬升的多壳安降结构，其特征在于，热气球上方部分下方通过外部固定绳4连接着框箱12，框箱12边沿包含一圈的边沿升降中转孔14，在热气球内壁上包含内固定环2，框箱12中部包含中部热气支架5，中部热气支架5上包含一圈的上方吊环11，中部热气支架5上包含中部热气出口17，中部热气出口17朝上布置，绳子上方为拉定绳3，拉定绳3拉定在内固定环2上，绳子中部为辅助拉绳6，辅助拉绳6穿过边沿升降中转孔14后连接到上方吊环11；

当热气球急速坠落的时候，拉紧绳子，框箱12朝上移动到热气球内部；

热气球上方的外皮整体能够作为缓冲材料，保护框箱12中的人。

本发明进一步技术方案在于，框箱12上固定着两个转轴9，转轴9两侧通过轴承安装在框箱12上，转轴9上固定着辅助喷气装置，两个辅助喷气装置分别为第一辅助喷气装置7和第二辅助喷气装置10；第一辅助喷气装置7和第二辅助喷气装置10能够喷射出气流。

本发明进一步技术方案在于，框箱12的两个辅助喷气装置边侧对应的位置包含半开放开口15，第一辅助喷气装置7和第二辅助喷气装置10的喷口能穿过半开放开口15朝下喷射。

本发明进一步技术方案在于，所述的第一辅助喷气装置7和第二辅助喷气装置10的壳体固定在转轴9上，第一辅助喷气装置7和第二辅助喷气装置10内部为压缩空气或者是灭火二氧化碳或者是火药喷射结构。