[发明专利]用于电动车充电器的自断电装置

说明书

用于电动车充电器的自断电装置，涉及电动车充电技术领域，其包括用于放置电动车充电器的底板、用于盖住电动车充电器的夹板以及用于供电瓶车充电器连接的断电控制器，底板的左端和夹板的左端连接有弹性张紧绳，底板的右端和夹板的右端可拆卸连接有弹性拉绳，夹板上均匀布设有多个通孔，夹板的底部设有多个用于向下抵住电动车充电器的上支杆，断电控制器连接有一个用于识别电动车充电器指示灯颜色的颜色识别传感器，颜色识别传感器包括销状壳体、连接在销状壳体一端的探头以及连接于销状壳体外壁的限位凸起，销状壳体可穿过任意一个通孔使探头伸入到电动车充电器的上方。本发明可实现电动车充电器充满电时自动断电的功能。

技术领域

本发明涉及电动车充电技术领域，尤其指一种用于电动车充电器的自断电装置。

背景技术

随着社会的发展，交通拥堵以及环境污染的情况已变得非常严重，于是不堵车、停车方便、不污染环境的电动车开始成为越来越多人的出行选择，尤其在城市内的短途行程上已随处可见电动车。由于电动车行业如雨后春笋般崛起，也因此产生了质量参差不齐的问题，尤其对于电动车的核心部件——电瓶来说，质量不合格的电瓶非常容易造成自燃等危害，而即便是质量合格的电瓶，在对其充电时也需要多注意几分，以防止充电过渡造成损坏。

现有的电动车充电器在对电动车的电瓶充电的过程中都没有自动断电的功能，实际上，在电动车充电器的充电指示灯从一开始的红灯转为充电完成的绿灯时并不会自行停止充电，而是仍会对电瓶持续输出较低的涓流电，虽然短时间内充入少量的涓流电不会产生太大的影响，但若长时间保持这个状态，会造成浮充，长期如此便会造成严重失水而影响电瓶的寿命。

在实际生活中，电动车充电器在充电时通常不会放在人们身边，这样难以时刻注意充电状态，而且人们通常白天使用电动车，晚上睡觉的过程中使电动车的电瓶保持充电，等到充满的时候人们还在睡梦中，想要及时的断电存在很大难度，而将电动车充电器插在定时插座上的方法也不能实现精准的充满电时立即断电的功能，这是由于每天电瓶的电量损耗程度都是不同的，而且电瓶的寿命也是一直在缩短的过程中，因此实际上给电瓶充满电所需的时间是不定的，那么定时插座的作用也就无法从根本上解决电动车充电器不能及时断电的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于电动车充电器的自断电装置，以实现电动车充电器充满电时自动断电的功能。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于电动车充电器的自断电装置，包括用于放置电动车充电器的底板、用于盖住电动车充电器的夹板以及用于供电瓶车充电器连接的断电控制器，所述底板的左端和夹板的左端连接有弹性张紧绳，所述底板的右端和夹板的右端可拆卸连接有弹性拉绳，所述夹板上均匀布设有多个通孔，所述夹板的底部设有多个用于向下抵住电动车充电器的上支杆，所述断电控制器连接有一个用于识别电动车充电器指示灯颜色的颜色识别传感器，所述颜色识别传感器包括销状壳体、连接在销状壳体一端的探头以及连接于销状壳体外壁的限位凸起，所述销状壳体可穿过任意一个通孔使探头伸入到电动车充电器的上方，并使所述限位凸起抵靠在夹板上，所述断电控制器可与外部电源连接，所述断电控制器可根据颜色识别传感器的信号控制自身与电动车充电器之间的电流通断。

优选地，所述销状壳体可拆卸连接有螺母，当所述销状壳体穿过任意一个通孔后，所述螺母可从销状壳体的底端往上旋入。

更优选地，所述底板上设有用于支撑电动车充电器的下支杆。

更优选地，所述上支杆的数量为至少四根，所述下支杆的数量为至少四根。

更优选地，所述夹板底面的边沿设有用于抵靠电动车充电器侧面的定位板，所述定位板为L型板件且位于夹板的顶角处。

更优选地，所述底板的后端固定连接有用于抵靠电动车充电器侧面的竖板。

更优选地，所述弹性张紧绳的数量为至少两根。