[发明专利]一种电动车内温控调节系统在审
申请号: | 202010370681.6 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN111439090A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 刘志坤 | 申请(专利权)人: | 应雪汽车科技(常熟)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 陈佳 |
地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 温控 调节 系统 | ||
1.一种电动车内温控调节系统,其特征在于,所述调节系统包括:
空调箱,其被配置为输送气流至电动车内;
配设有风力驱动设备的室外换热器;
配设有风力驱动设备的室内换热器;
设置于所述空调箱中的加热装置;
流体回路,其被配置为使制冷剂在所述室外换热器和所述室内换热器之间循环;所述流体回路包括电动压缩机、气液分离器、控制阀和节流阀,所述气液分离器上集成有换热器,所述气液分离器分别连接所述电动压缩机、所述室外换热器和所述室内换热器,所述室外换热器与所述电动压缩机之间连接有所述控制阀,所述电动压缩机与所述室内换热器之间连接有所述控制阀,所述室外换热器与所述室内换热器之间连接有所述节流阀,所述气液分离器与所述室内换热器之间连接有所述节流阀,所述室内换热器与所述气液分离器之间连接有所述控制阀,所述节流阀与所述气液分离器之间连接有所述控制阀;以及
控制系统,其被配置为当进行制热、制冷、低负荷制热、低负荷制冷、除湿和/或制热提升时,操作所述调节系统使所述制冷剂在所述流体回路中循环以及调节加热装置而实现制热、制冷、低负荷制热、低负荷制冷、除湿和/或制热提升的功能。
2.根据权利要求1所述的电动车内温控调节系统,其特征在于,所述制冷剂在所述调节系统中的制热回路与制冷回路的方向相同。
3.根据权利要求1所述的电动车内温控调节系统,其特征在于,所述加热装置为陶瓷加热器元件PTC或热电装置TED。
4.根据权利要求1所述的电动车内温控调节系统,其特征在于,所述气液分离器中集成有过冷器,所述过冷器对流体回路中的制冷剂进行冷却,通过附加所述热电装置TED对制冷剂进行冷却或加热。
5.根据权利要求4所述的电动车内温控调节系统,其特征在于,所述过冷器为中间换热器IHX或热电装置TED。
6.根据权利要求5所述的电动车内温控调节系统,其特征在于,所述过冷器集成于所述室外换热器、所述气液分离器或所述电动压缩机上,或安装于所述气液分离器的前方或后方、或安装于所述电动压缩机与所述气液分离器之间。
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