[发明专利]一种便捷式电动夹持搬运装置有效
申请号: | 202010371723.8 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN111497912B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 付同福;陈刚;黄力;王文华;赵轩;施武作;陈胜;郁金松;杨方;胡勇;黄照厅;何进锋;龙志;潘盛贵;沈立胜 | 申请(专利权)人: | 贵州电网有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 刘小莉 |
地址: | 550002 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 电动 夹持 搬运 装置 | ||
1.一种便捷式电动夹持搬运装置,其特征在于:包括,
承载组件(100),包括车身(101)、把手(102)和车轮(103),所述把手(102)设置于所述车身(101)上,所述车轮(103)设置于所述车身(101)底部;
第一收紧组件(200),包括驱动件(201)、第一夹持件(202)和第二夹持件(203),所述第一夹持件(202)和第二夹持件(203)设置于所述车身(101)内与所述驱动件(201)连接;
第二收紧组件(300),所述第二收紧组件(300)设置于所述第一夹持件(202)和第二夹持件(203)上;
所述驱动件(201)包括电机(201a)和齿轮(201b),所述齿轮(201b)与所述电机(201a)连接;
所述车身(101)内设置有放置槽(101a),所述齿轮(201b)设置于所述放置槽(101a)底部;
所述放置槽(101a)内侧面设置有第一导向槽(101b)和第二导向槽(101c),所述第一导向槽(101b)和第二导向槽(101c)对称设置;
所述第一夹持件(202)包括第一侧板(202a)、第一限位板(202b)和第一齿条(202c),所述第一侧板(202a)与所述第一限位板(202b)和第一齿条(202c)端部连接;
所述第一限位板(202b)设置于所述第一导向槽(101b)内,所述第一齿条(202c)与所述齿轮(201b)啮合;
所述第二夹持件(203)包括第二侧板(203a)、第二限位板(203b)和第二齿条(203c),所述第二侧板(203a)与所述第二限位板(203b)和第二齿条(203c)端部连接;所述第二限位板(203b)设置于所述第二导向槽(101c)内,所述第二齿条(203c)与所述齿轮(201b)啮合;
所述第二齿条(203c)设置于所述第一限位板(202b)内侧,所述第一齿条(202c)设置于所述第二限位板(203b)内侧;
所述第二收紧组件(300)包括触发件(301)、第一夹板(302)和第二夹板(303),所述第一夹板(302)和第二夹板(303)关于所述触发件(301)对称;
所述第一侧板(202a)上设置有通孔(202a-1)和内嵌槽(202a-2),所述第一夹板(302)和第二夹板(303)端部设置于所述内嵌槽(202a-2)中;
所述触发件(301)包括导板(301a)、接触板(301b)和弹簧(301c),所述导板(301a)设置于所述通孔(202a-1)中,所述接触板(301b)设置于所述导板(301a)端部,所述弹簧(301c)连接所述接触板(301b)和第一侧板(202a);
所述第一夹板(302)上设置有第一容置槽(302a)和第一固定轴(302b),所述第一固定轴(302b)设置于所述第一容置槽(302a)内;
所述导板(301a)上设置有第二容置槽(301a-1)和第二固定轴(301a-2),所述第二固定轴(301a-2)设置于所述第二容置槽(301a-1)内;
所述第二收紧组件(300)还包括连杆(304),所述连杆(304)连接所述导板(301a)和第一夹板(302)以及导板(301a)和第二夹板(303);
所述连杆(304)包括第一拉杆(304a)、第二拉杆(304b)、转轴(304c)、第一限位槽(304d)和第二限位槽(304e),所述第一拉杆(304a)和第二拉杆(304b)成一定角度连接,所述转轴(304c)设置于所述第一拉杆(304a)和第二拉杆(304b)连接处,所述第一限位槽(304d)设置于所述第一拉杆(304a)上,所述第二限位槽(304e)设置于所述第二拉杆(304b)上;
所述转轴(304c)与所述第一侧板(202a)连接,所述第一固定轴(302b)设置于所述第一限位槽(304d)内,所述第二固定轴(301a-2)设置于所述第二限位槽(304e)中。
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