[发明专利]一种在河流中使用的无人机停机坪在审
申请号: | 202010372154.9 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN111391990A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 倪虹霞;姜航;李玉柱;张猛;刘达禹;岳科宇 | 申请(专利权)人: | 长春工程学院 |
主分类号: | B63B35/52 | 分类号: | B63B35/52;H01M2/10;H02J7/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 常晓虎 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 河流 使用 无人机 停机坪 | ||
1.一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:包括用以起降无人机的起降平台(1)和能够漂浮在河水中的浮子(2),所述浮子(2)连接在所述起降平台(1)的下方,浮子(2)与水体相接触的表面为外凸的弧面,所述弧面的最低点处设有连接头(201),连接头(201)和多节鳞片式导流板(5)连接,多节鳞片式导流板(5)上具有多个能够相对摆动的节段,多个节段能够在水流的作用下摆动并最终保持和水流方向一致,多节鳞片式导流板(5)的长度使其自身能够超出所述起降平台(1)所覆盖的范围;多节鳞片式导流板(5)沿其长度方向根据宽度分成窄段(501)和宽段(502),其中窄段(501)的端部和浮子(2)上的连接头(201)连接,宽段(502)的端部为自由端,宽段(502)由所述的多个节段转动连接而成;所述浮子(2)的连接头(201)上还通过锚绳(3)和重力锚(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述多节鳞片式导流板(5)的窄段(501)端部设有环形槽(503),以卡在所述连接头(201)的导流板连接孔(202)上。
3.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述多节鳞片式导流板(5)上的多个节段结构相同,每个节段的一端为插接头(502-1),另一端为插接槽(502-2),相邻节段的插接头(502-1)和插接槽(502-2)对接,并采用销钉(503)穿过插接槽(502-2)和插接头(502-1)上的销孔实现相邻节段以销钉(502-3)为轴的转动连接,在插接槽(502-2)相对的两侧分别设置一个限位板(502-4),以限定节段的最大摆动角度。
4.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述浮子(2)为橡胶制成的半球体,其顶部为橡胶平面,橡胶平面和所述弧面围成的空间为充气空间,并在橡胶平面上设有充气孔。
5.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述浮子(2)为橡胶制成的空心半球体,其顶面敞口,并在浮子的弧面设有充气夹层和充气嘴。
6.根据权利要求4或5所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述起降平台(1)和所述浮子(2)之间采用胶粘或螺纹连接的的方式连接。
7.根据权利要求5所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述起降平台(1)为圆形,其直径和所述浮子(2)上沿内径相吻合,以将起降平台(1)的侧面和所述浮子(2)上沿内圆面进行胶粘。
8.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述起降平台(1)和浮子(2)之间设有电池仓(6),电池仓(6)内固定有能够为无人机充电的蓄电池以及充电线,起降平台(1)上还开设有电池仓固定口(101),电池仓(6)顶部设有能够卡在电池仓固定口(101)的固定凸台(601),固定凸台(601)上设有充电插孔(602),充电插孔(602)通过充电线和所述蓄电池连接,充电插孔(602)上设有密封胶塞。
9.根据权利要求8所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述起降平台(1)的顶面上从电池仓固定口(101)的边沿向起降平台(1)的边缘逐渐向下倾斜,以避免起降平台(1)上产生积水。
10.根据权利要求1所述的一种在河流中使用的无人机停机坪,其特征在于:所述起降平台(1)由树脂或塑料制成。
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