[发明专利]一种电源保护方法、装置及系统

说明书

本发明实施例公开了一种电源保护方法、装置及电源保护系统，其中所述方法包括当检测到电源保护系统的微处理器发送的桥臂驱动输入信号的上管驱动输入信号以及下管驱动输入信号均为高电平时，将所述上管驱动输入信号转换为低电平并与所述下管驱动输入信号相结合从而得到转换为低电平的下管驱动输出信号；将所述上管驱动输入信号的高电平作为上管驱动输出信号；将所述下管驱动输出信号以及上管驱动输出信号输出至所述电源保护系统中的桥臂驱动电路，以控制所述桥臂驱动电路的MOS管的导通。本发明实施例不仅能够提高电源保护系统的集成度，还能有效降低成本，提高产品整体可靠性。

技术领域

本发明涉及电源设备技术领域，尤其涉及一种电源保护方法、装置及系统。

背景技术

随着社会的发展，人们日常生活中对汽车的需求日益增长，而由于资源短缺和环境污染以及使用便利性等问题的存在，电动化汽车已然成为未来汽车行业发展的必然趋势，同时发展电动汽车被世界主要生产国普遍确立为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和转型低碳经济的重要途径。一般电动汽车的电源保护系统包含有多个子配件，如电机控制器、车载充电机、车载DC/DC等电源配件。为了确保各个电源配件的可靠稳定运行，电源保护系统中一般设有相关保护监控电路，如驱动防直通保护电路、过电压过电流保护电路以及看门狗电路等。目前，通常人们一般通过相对应的独立保护电路来实现各个保护或监控功能，而若当保护或监控对象较多时，容易导致电源保护系统的外围分立器件过多，相关电路过于复杂，失效率上升等问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种电源保护方法、装置及系统，其不仅能够提高电源保护系统的集成度，还能有效降低成本，提高产品整体可靠性。

第一方面，本发明实施例提供了一种电源保护方法，该电源保护方法应用于电源保护系统的控制器中，包括：

当检测到电源保护系统的微处理器发送的桥臂驱动输入信号的上管驱动输入信号以及下管驱动输入信号均为高电平时，将所述上管驱动输入信号转换为低电平并与所述下管驱动输入信号相结合从而得到转换为低电平的下管驱动输出信号；

将所述上管驱动输入信号的高电平作为上管驱动输出信号；

将所述下管驱动输出信号以及所述上管驱动输出信号输出至所述电源保护系统中的桥臂驱动电路，以控制所述桥臂驱动电路的MOS管的导通。

进一步地，所述电源保护系统还包括电流电压采样电路，所述将所述下管驱动输出信号以及所述上管驱动输出信号输出至所述电源保护系统中的所述桥臂驱动电路，控制所述桥臂驱动电路的MOS管的导通状态的步骤之前，包括：

若检测到所述电流电压采样电路发送的电流电压采样信号为高电平，则将所述电流电压采样信号转换成同为高电平的锁存信号以进行信号锁存；

将所述锁存信号转换成为低电平的采样输出信号进行输出；

将所述采样输出信号分别与当前的所述上管驱动输出信号和当前的所述下管驱动输出信号相结合，以得到均为低电平的更新后的所述上管驱动输出信号和所述下管驱动输出信号。

进一步地，所述方法还包括：

当检测到所述微处理器发送的第一复位信号时，将所述锁存信号由高电平转换为低电平以得到新的锁存信号，并将新的锁存信号直接作为采样输出信号进行输出。

进一步地，所述将所述下管驱动输出信号以及所述上管驱动输出信号输出至所述电源保护系统中的所述桥臂驱动电路，控制所述桥臂驱动电路的MOS管的导通状态的步骤之前，包括：

获取时钟输出信号并对所述时钟输出信号的数量进行累加以得到累加计时次数；

当所述累加计时次数达到第一预设阀值后，若检测到所述微处理器发送的为高电平的喂狗信号，则将所述喂狗信号转换为同为高电平的第二复位信号；