[发明专利]一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机在审
申请号: | 202010375542.2 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111451523A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 高云会 | 申请(专利权)人: | 山西海纳高科精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08;B23B25/06;B23Q7/00;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 030032 山西省太原市综改示范区太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 径直 钢管 无缝钢管 高效 平头 倒棱机 | ||
1.一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:包括倒棱主机(1)、对齐辊道(2)、对齐挡板(3)、运管小车(4)、V型托架组(5)和控制系统(6);
所述对齐辊道(2)、V型托架组(5)沿纵向交替排布,每两个相邻的对齐辊道(2)和V型托架组(5)为同一工作组,共设置有两组,每条对齐辊道(2)的一端均设置有倒棱主机(1),每个V型托架组(5)的一端均设置有对齐挡板(3),同工作组内倒棱主机(1)与对齐挡板(3)设置在同侧,不同组内的倒棱主机(1)和对齐挡板(3)设置在不同侧,运管小车(4)垂直于对齐辊道(2)和V型托架组(5)设置有多个;
所述对齐辊道(2)设置有多个驱动直缝钢管和无缝钢管向对齐挡板(3)方向运动的驱动装置;
所述V型托架组(5)设置有调节直缝钢管和无缝钢管上下运动的升降装置;
所述运管小车(4)包括平移车体(41)、平移油缸(42)、升降车体(43)、升降油缸(44)、导轨(45)和运管底座(46),所述平移车体(41)滑动设置在导轨(45)上,平移车体(41)一端与固定设置在运管底座(46)一端的平移油缸(42)的活塞杆连接,所述升降油缸(44)包括升降基座和活塞杆,升降基座固定设置在平移车体(41)上侧,活塞杆上端与升降车体(43)的下端相抵触;
所述对齐挡板(3)包括挡板底座(31)、挡板(33)和挡板伸缩油缸(32),所述挡板(33)滑动设置在挡板底座(31)上,所述挡板伸缩油缸(32)水平设置在挡板底座(31)上,挡板伸缩油缸(32)的活塞杆与挡板(33)连接;
所述控制系统(6)包括液压系统、电控系统和电控控制台。
2.根据权利要求1所述的一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:所述倒棱主机(1)包括倒棱机底座(11)、床头箱(12)、快进工进伺服驱动系统(13)、主轴变频驱动系统(14)、防铁屑飞溅系统(15)、刀盘(16)和夹具系统(17);
所述刀盘(16)上设置有平头刀、外倒棱刀和内倒棱刀;
所述夹具系统包括上夹具(171)、下夹具(172)、下夹具升降装置(173)和上夹具下压油缸(174);
所述上夹具(171)和下夹具(172)均为V型块夹具。
3.根据权利要求2所述的一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:所述下夹具(172)和上夹具(171)均沿竖直方向滑动设置在倒棱主机(1)上,所述下夹具升降装置(173)包括升降机座和升降杆,升降机座固定设置在倒棱机底座(11)上,升降杆上端与下夹具的下端面连接;
所述上夹具下压油缸(174)的活塞杆与上夹具(171)的上端面连接。
4.根据权利要求1所述的一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:所述对齐辊道(2)由多个相同的对齐装置水平排列组成,对齐装置包括辊道底座(21)、电机(22)、减速机(23)和V型辊(24),V型辊(24)和电机(22)均设置在辊道底座(21)上,电机(22)通过减速机(23)与V型辊(24)的转轴相连,多个等高的V型辊(24)组成直缝钢管和无缝钢管的辊道。
5.根据权利要求1所述的一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:所述V型托架组(5)由多个相同的V型托架水平排列组成,包括升降托架(52)、托架升降系统(53)和托架底座(51),升降托架(52)沿垂直方向滑动设置在托架底座(51)上,所述托架升降系统(53)包括电机、升降机体和升降杆,电机和升降机体固定设置在托架底座(51)上,所述升降杆一端与升降托架(52)下端固连。
6.根据权利要求1所述的一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:所述升降车体(43)上端设置有多个V型定位槽,所述V型定位槽与对齐辊道(2)和V型托架组(5)相对应。
7.根据权利要求1所述的一种大直径直缝钢管和无缝钢管高效平头倒棱机,其特征在于:所述平移车体(41)下端设置有两排滚轮,滚轮与导轨滚动接触。
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