[发明专利]一种便于检测维修的内置式电流互感器组件有效

专利信息
申请号: 202010376325.5 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN111524684B 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 吴义汉;盛睿;陶成法;吴书能;叶道坤;王洁然 申请(专利权)人: 安徽华能集团电器有限公司
主分类号: H01F27/02 分类号: H01F27/02;H01F27/06;H01F38/30
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 王帅
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 检测 维修 内置 电流 互感器 组件
【说明书】:

发明涉及一种便于检测维修的内置式电流互感器组件,包括箱盖、镶嵌卡入在箱盖上的承载板、位于箱盖内且安装在承载板底部的电流互感器,所述箱盖上设有与承载板连接用于将电流互感器从箱盖内拉出以方便检测维修的拉出构件;所述承载板的四周均布有防尘组件。与现有技术相比,本发明空间利用合理、生产成本和运输成本降低;通过设置的承载板及拉出构件,使得内置的变压器内的电流互感器可以被拉出从而实现快速检测维修,解决了现有电流互感器因内置在变压器内部,而导致检测维修麻烦、费时费力、维修成本增加等问题;通过设置的防尘组件、驱动齿轮、传动齿轮以及带轮组件,避免了灰尘从开口处进入变压器内部,对变压器的使用造成影响。

技术领域

本发明涉及电力设备技术领域,具体为一种便于检测维修的内置式电流互感器组件。

背景技术

变压器上的电流互感器的安装方式多数是采用在箱盖上安装套管升高座,然后将电流互感器安装在套管升高座内。采用这种方式不仅会增加生产成本,而且套管的高度也会随之增高,导致变压器带套管运输高度过高,需要拆下套管运输,进而增加运输成本。

现有的针对此问题,有的生产厂家会将电流互感器内置在变压器内部,此方式虽然解决了上述问题,但是其又导致了因电流互感器设置在变压器内部的箱盖上,而造成电流互感器检测维修麻烦,费时费力,增加维修成本等问题的产生。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提出了一种便于检测维修的内置式电流互感器组件。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种便于检测维修的内置式电流互感器组件,包括箱盖、镶嵌卡入在箱盖上的承载板、位于箱盖内且安装在承载板底部的电流互感器,所述箱盖上设有与承载板连接用于将电流互感器从箱盖内拉出以方便检测维修的拉出构件;

所述承载板的四周均布有防尘组件,防尘组件与拉出构件连接使得拉出构件将电流互感器拉出的同时防尘组件同步展开,以防止灰尘进入箱盖内。

进一步地,所述箱盖上设有用于承载板卡入以使承载板镶嵌在箱盖上的阶梯卡槽,所述阶梯卡槽内开设有用于电流互感器出入的开口。

进一步地,所述拉出构件包括对称分布在箱盖上的支撑架、与承载板对应连接的驱动丝杆及导向杆,所述驱动丝杆及导向杆对应设置在对称分布的支撑架上,所述驱动丝杆的上端部同轴连接有驱动手轮,驱动丝杆的下端部与防尘组件连接。

进一步地,所述防尘组件包括均布在承载板四周的箱盖内且将承载板包围的若干个防尘板、与驱动丝杆下端部同轴连接的驱动齿轮,每个防尘板的内部均设有升降螺纹套以及与升降螺纹套配合的升降螺纹杆,若干个防尘板内对应的升降螺纹杆之间通过带轮组件连接。

进一步地,若干个升降螺纹杆中靠近驱动丝杆的一个的底部同轴连接有与驱动齿轮啮合的传动齿轮。

进一步地,所述传动齿轮的齿径大于驱动齿轮的齿径。

本发明的有益效果是:

与现有技术相比,本发明空间利用合理、生产成本和运输成本降低;通过设置的承载板及拉出构件,使得内置的变压器内的电流互感器可以被拉出从而实现快速检测维修,解决了现有电流互感器因内置在变压器内部,而导致检测维修麻烦、费时费力、维修成本增加等问题;通过设置的防尘组件、驱动齿轮、传动齿轮以及带轮组件,避免了灰尘从开口处进入变压器内部,对变压器的使用造成影响。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

图1为本发明的主视结构示意图;

图2为图1中的A处放大示意图;

图3为本发明中的俯视结构示意图;

图4为本发明中的仰视结构示意图。

具体实施方式

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