[发明专利]一种防撞安全交通护栏

说明书

本发明公开了一种防撞安全交通护栏，包括多个开设在地面上且呈圆柱形的基槽，所述基槽上端设置有底座，所述底座上竖直贯穿并转动连接有下连接管，且下连接管的下端封闭，所述下连接管的上端连通有滚筒，所述滚筒内填充有流体，所述滚筒的上端连通有上连接管，多个所述上连接管共同转动连接有中空结构的横杆，所述横杆下端且在上连接管的外侧固定连接有中空结构的环形板，所述环形板内环面为弹性摩擦环，所述上连接管的上端密封插设有导流管，所述导流管的上端与横杆内壁密封固定连接。优点在于：多个等距排布的滚筒削弱直接作用于本发明的正向作用力，并对车辆产生沿横杆轴线行驶的导向作用，避免发生硬性碰撞而损坏的情况。

技术领域

本发明涉及交通护栏技术领域，尤其涉及一种防撞安全交通护栏。

背景技术

交通护栏一般设置在道路两侧用来分隔机动车道与非机动车道，规范行车的同时保护非机动车的人身安全。现有的交通护栏通常为栅栏式结构设计，一旦车辆在各种因素条件下失控撞向交通护栏时，就会对其产生冲击式的刚性碰撞，可能直接造成机动车前端凹陷而危害驾驶人的人身安全，并且很可能出现更为严重交通事故。

为解决上述问题，我们提出了一种防撞安全交通护栏。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种防撞安全交通护栏。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种防撞安全交通护栏，包括多个开设在地面上且呈圆柱形的基槽，所述基槽上端设置有底座，所述底座上竖直贯穿并转动连接有下连接管，且下连接管的下端封闭，所述下连接管的上端连通有滚筒，所述滚筒内填充有流体，所述滚筒的上端连通有上连接管，多个所述上连接管共同转动连接有中空结构的横杆，所述横杆下端且在上连接管的外侧固定连接有中空结构的环形板，所述环形板内环面为弹性摩擦环，所述上连接管的上端密封插设有导流管，所述导流管的上端与横杆内壁密封固定连接，所述导流管的一端连通有连通管，所述连通管远离导流管的一端和与之远离的环形板连通，位于基槽内的所述下连接管设有环形的侧向凸起，所述下连接管与侧向凸起周向均匀开设有多个活塞腔，所述活塞腔内气密滑动连接有活塞板，所述活塞板靠近基槽的一端同轴固定连接有活塞杆，所述活塞杆远离活塞板的一端贯穿活塞腔并固定连接有弧形的摩擦板，位于活塞腔内的所述活塞杆上活动套接有弹簧，且弹簧的两端分别与活塞板、活塞腔内壁固定连接。

在上述的防撞安全交通护栏中，所述滚筒上端圆周均匀开设有多个喷液孔，且喷液孔内安装有单向阀，所述流体为液态灭火剂，且液态灭火剂的液面高度低于喷液孔位置高度。

在上述的防撞安全交通护栏中，所述滚筒外表面嵌装有至少一个哨管。

与现有的技术相比，本防撞安全交通护栏的优点在于：

1、多个等距排布的滚筒削弱直接作用于本发明的正向作用力，并对车辆产生沿横杆轴线行驶的导向作用，避免发生硬性碰撞而损坏的情况；

2、无论是与车辆接触的滚筒还是即将与车辆接触的滚筒，均会产生较大的摩擦力，产生刹车作用，在车辆刹车失灵的情况下尤为适用；

3、液态灭火剂在离心力作用下通过多个喷液孔甩出，对与多个滚筒滚动摩擦车辆进行降温，并有预防起火爆炸的效果，避免产生更为严重的交通事故。

附图说明

图1为本发明提出的一种防撞安全交通护栏工作状态时的结构透视图；

图2为图1中A处放大的结构示意图；

图3为图1中B处放大的结构示意图；

图4为本发明提出的一种防撞安全交通护栏非工作状态时的结构透视图。