[发明专利]一种对开式扶手箱

说明书

本发明公开了对开式扶手箱上设置有盖体与箱体，在箱体上设置有锁紧机构，利用锁紧机构与盖体之间的卡扣式连接实现对对盖体的固定。在箱体与盖体之间设置有铰接机构，利用铰接机构将箱体与盖体之间进行连接，在打开盖体的过程中，盖体相对箱体发生转动，从而打开扶手箱。在对开式扶手箱的箱体上设置有锁紧机构，同时，按压装置同时控制两个卡接装置，利用锁紧机构实现对扶手箱盖体的固定作用，在锁紧机构上同时设置有两个卡接装置，且两个卡接装置由一个按压装置空时，实现两侧盖体的同时打开。在盖体与箱体之间设置有铰接装置，利用铰接装置，扶手箱可缓慢的打开，避免扶手箱在打开过程中力度较大，与两侧的座椅发生碰撞。

技术领域

本发明涉及一种汽车部件领域，尤其是涉及一种对开式扶手箱。

背景技术

随着经济的发展以及人们生活水平的不断提高，人们对汽车舒适度、品质要求越来越高。汽车扶手箱作为每一个长时间驾驶车主的出行必备品，极大地缓解驾驶员的疲惫。目前市场上采用的扶手箱大多为后翻式，后翻式扶手箱在打开过程中手臂摆动距离较在有限的空间内使用不便。而目前市场上的对开式扶手箱打开力度大，且强度不足，易发生晃动。

例如，一种在中国专利文献上公开的“一种中控台对开式扶手箱的开启结构”，其公告号CN207078071U，包括箱体、盖体、铰接机构和锁紧机构，所述盖体通过铰接机构与箱体铰接配合，所述盖体包括第一盖体和第二盖体，锁紧机构包括第一锁紧机构和第二锁紧机构，第一锁紧机构安装在第一盖体的一端，第二锁紧机构安装在第二盖体的一端，第一锁紧结构和第二锁紧机构包括复位装置、卡合装置和按压装置，按压装置和卡合装置铰接，卡合装置的一端与箱体卡接，箱体设置有与卡合装置可接配合的卡合孔。本装置采用两个锁紧装置单独控制，无法在同一时间同时打开对开式扶手箱的两个盖体，在使用过程中不易操作。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的对开式扶手箱打开不便，且扶手箱打卡力度大，易发生晃动且手感较差的问题，提供一种对开式扶手箱，在扶手箱上设置有铰接机构和锁紧机构，实现扶手箱快速打开的同时，扶手箱缓慢打开，且扶手箱不会发生晃动。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种对开式扶手箱，包括箱体、盖体，所述箱体上设置有用于固定盖体的锁紧机构，所述锁紧机构与盖体之间通过卡扣式连接，所述箱体与盖体之间设置有铰接机构，所述盖体铰接于箱体上。

对开式扶手箱上设置有盖体与箱体，在箱体上设置有锁紧机构，利用锁紧机构与盖体之间的卡扣式连接实现对对盖体的固定。在箱体与盖体之间设置有铰接机构，利用铰接机构将箱体与盖体之间进行连接，在打开盖体的过程中，盖体相对箱体发生转动，从而打开扶手箱。

作为优选，所述锁紧机构包括固定座、按压装置以及卡接装置，所述卡接装置包括按压件和卡接件，所述按压件与卡接件之间设置有铰接件，所述卡接装置上的卡接件卡接于盖体上，所述盖体上设置有与卡接装置相配合的卡接槽，所述卡接结构上的铰接件铰接于固定座上，按压装置设置于固定座上，所述按压装置上设置有按压结构，所述按压结构与卡接装置上的按压件相接触。

在对开式扶手箱上设置有锁紧机构，利用锁紧机构实现对箱体与盖体之间的控制。锁紧机构包括固定座、按压装置和卡接装置，利用固定座实现对按压装置与卡接装置的固定，同时，利用按压装置实现对卡接结构的控制。同时，利用卡接结构上的卡接件实现对箱体的固定。卡接结构包括卡接件、铰接件和按压件，利用卡接件与盖体上的卡接槽之间的位置关系，实现对盖体的位置调节。利用按压件与按压装置上的按压结构之间的配合，实现对卡接结构的状态变化，利用铰接件与固定座相铰接，按压件在按压结构的作用下，相对铰接件发生转动。