[发明专利]一种单伸缩推力倍增液压缸

说明书

本发明提供了一种单伸缩推力倍增液压缸，属于液压缸领域。该单伸缩推力倍增液压缸，缸体内部装配柱塞座，柱塞套的下端装配于柱塞座上，柱塞套位于缸体内部，柱塞套的上端装配活塞；活塞缸可相对于缸体直线往复移动，活塞位于活塞缸内部，活塞相对于活塞缸直线往复移动；在活塞缸的下端与柱塞座之间的腔体形成第一伸出腔，在活塞缸的上端与活塞之间的腔体形成第二伸出腔，在活塞缸的下端与活塞之间的腔体形成缩回腔；第一伸出液路连接第一伸出腔，第二伸出液路连接第二伸出腔，缩回液路连接缩回腔。本发明在为液压缸提供液压油压强保持不变的条件下，不增加液压缸的数量，增大液压缸的活塞作用面积以提高液压缸的推力。

技术领域

本发明涉及液压缸领域，具体地说是涉及一种单伸缩推力倍增液压缸。

背景技术

液压缸已广泛应用于各行各业的液压设备，比如液压压力机等。液压压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺，通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。液压压力机的动力单元为液压缸，液压缸的伸缩件相对于缸体作直线往复运动，伸缩件末端的终端工具(比如压头等)施加推力作用于金属坯件。在为液压缸提供液压油压强P保持不变的条件下，若要提高终端工具的推力，则需要增大液压缸的活塞作用面积，这就导致液压缸占据压力机较大的装配空间。

专利文献CN108916134A公开了一种多倍力回程油气隔离型气液增压缸，其并联多个驱动气缸，多个并联的驱动气缸有效将活塞作用面积增大为活塞作用面积之和，实现增加回程力的效果，但也增加了气缸的数量，仍导致气缸占用较大的装配空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种单伸缩推力倍增液压缸，在为液压缸提供液压油压强保持不变的条件下，不增加液压缸的数量，增大液压缸的活塞作用面积以提高液压缸的推力。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术解决方案如下：

一种单伸缩推力倍增液压缸，包括缸体、柱塞座、柱塞套、活塞、活塞缸、第一伸出液路、第二伸出液路和缩回液路；

缸体内部且靠近缸体的下端位置装配柱塞座，柱塞套的下端装配于柱塞座上，柱塞套位于缸体内部，柱塞套与缸体同轴布置，柱塞套的上端装配活塞；

活塞缸的下端从缸体的上端伸入缸体内部，活塞缸可相对于缸体直线往复移动，柱塞套的上端从活塞缸的下端伸入活塞缸内部，活塞位于活塞缸内部，活塞相对于活塞缸直线往复移动；

缸体的内部且在活塞缸的下端与柱塞座之间的腔体形成第一伸出腔，活塞缸的内部且在活塞缸的上端与活塞之间的腔体形成第二伸出腔，活塞缸的内部且在活塞缸的下端与活塞之间的腔体形成缩回腔；

第一伸出液路连接第一伸出腔，第二伸出液路连接第二伸出腔，缩回液路连接缩回腔。

进一步的，所述缸体上设置有伸出液口，缸体的内部且在柱塞座与缸体的下端之间的腔体形成注液腔，伸出液口连通注液腔；

所述第一伸出液路设置为伸出通液孔道，伸出通液孔道设置于柱塞座内部，伸出通液孔道连通注液腔和第一伸出腔；

所述第二伸出液路设置为伸出通液管，伸出通液管设置于柱塞套的内部，伸出通液管连通注液腔和第二伸出腔。

进一步的，所述缸体上设置有缩回液口，所述缩回液路设置为依次连通的第一缩回通液孔道、第二缩回通液孔道、缩回通液间隙和第三缩回通液孔道；

第一缩回通液孔道设置于柱塞座内部；

第二缩回通液孔道设置于柱塞套的下端位置，第二缩回通液孔道穿过柱塞套侧壁；

柱塞套的两端分别与伸出通液管之间装配封堵，伸出通液管与柱塞套内壁之间的空间形成缩回通液间隙；

第三缩回通液孔道设置于柱塞套的上端位置，第三缩回通液孔道穿过柱塞套侧壁；