[发明专利]电力拉线护套装置有效
申请号: | 202010378036.9 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111706146B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 王琪;周祺超;郑晓军;许晓峰;张建鹏;薛利兵 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力有限公司江山市供电公司;江山市电力发展有限责任公司 |
主分类号: | E04H12/20 | 分类号: | E04H12/20;E01F9/615 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 324100 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 拉线 护套 装置 | ||
本发明公开了一种电力拉线护套装置,旨在提供一种具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用的电力拉线护套装置。它包括上护套,上护套套设在拉线上,且上护套固定在拉线上;下护套,下护套的外径大于上护套的外径,下护套的外表面设有警示带,下护套套设在拉线上,下护套位于上护套的下方,下护套与上护套之间通过连接件相连接。
技术领域
本发明涉及一种护套,具体涉及一种电力拉线护套装置。
背景技术
为了保证电力杆塔的稳定性,在其周围一般设置有拉线,拉线的一端连接在杆塔顶部,拉线的另一端拴在地面上。尽管电力杆塔拉线在布设时会尽量避开道路和行人,但是仍有部分拉线会经过人员或车辆密集的区域。拉线为绷紧的细长钢丝绳,行人或车辆从拉线附近经过时很容易忽视,从而容易造成行人受伤、车辆或拉线受损等事故,另外,拉线的底端还具有钢丝绳的连接头,更容易刮伤行人或车辆。
为了解决这一问题,目前普遍采用在拉线上套上护套的方法来解决上述问题。传统的电力拉线护套没有醒目的警示性,易被忽略遭受撞击。另一方面,由于拉线护套容易被撞击破坏,拉线护套破坏后对行人、车辆均无法起到保护和警示作用,尤其在夜间更容易发生危险;而目前的拉线护套内撞击破损破坏后,往往不能被及时发现,这使得破坏的拉线护套不能够被及时的更换,不利于对行人、车辆起到保护和警示作用。
发明内容
本发明的第一目的是为了提供一种具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用的电力拉线护套装置。
本发明在第一目的基础上的第二目的是为了提供一种电力拉线护套装置,其能够及时准确的发现损坏的电力拉线护套装置,并发出警示,提醒检修人员及时进行维修更换。
本发明的技术方案是:
一种电力拉线护套装置,包括:上护套,上护套套设在拉线上,且上护套固定在拉线上;下护套,下护套的外径大于上护套的外径,下护套的外表面设有警示带,下护套套设在拉线上,下护套位于上护套的下方,下护套与上护套之间通过连接件相连接。本方案的上护套的外径小,电力拉线护套装置通过上护套固定在拉线上,如此,不会影响电力拉线护套装置的安装;同时,由于下护套的外径大,如此,在下护套的外表面设置警示带,可以提高警示效果,使其具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用。另一方面,外径大的下护套位于下方,该部位的拉线为容易发生撞击的部位,外径大的下护套有利于提高对行人、车辆的保护作用。
作为优选,连接件包括上连接套、下连接套及连接上连接套与下连接套的中连接罩,所述下连接套的外径大于上连接套的外径,上连接套套设在上护套的下端,上连接套与上护套相连接,所述下连接套套设在下护套的上端,下连接套与下护套相连接。
作为优选,还包括报警装置,所述上连接套与中连接罩之间的连接部的外壁表面设有环形减薄槽,以降低上连接套与中连接罩之间的连接部的结构强度;所述报警装置包括固定在中连接罩的外壁表面上的警示灯、固定在下护套内的壳体、设置在壳体内的控制器、位于壳体上方的固定板、连接壳体与固定板的连接导杆、沿连接导杆滑动的浮动触发板、设置在固定板上的感应开关及位于下护套内的连接绳,所述警示灯与控制器通过导线电连接,所述感应开关与控制器通过导线电连接;所述浮动触发板位于壳体与固定板之间,所述感应开关朝向浮动触发板,所述连接绳的上端与上护套相连接,连接绳的下端与浮动触发板相连接。
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