[发明专利]一种道路移车器在审
申请号: | 202010379023.3 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111532246A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 史鹏涛;代婉雯;熊欣;易雪倩;柴佳玮 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 移车器 | ||
1.一种道路移车器,其特征在于,包括前后对应设置的连接板(4),两个连接板(4)两侧上表面装有左右两两对称的车轮电机(2-1),连接板(4)下表面车轮电机(2-1)下方安装有承重车轮(3-1),两个连接板(4)一侧设置有主体(1),主体(1)上表面设置有水平设置有直线导轨(9-2)和齿条(10-2),齿条(10-2)位于直线导轨(9-2)外侧,主体(1)上装有左右对称斜挡板电机(2-2),斜挡板电机(2-2)通过齿轮(10-1)与齿条(10-2)啮合,斜挡板电机(2-2)下方固定有斜挡板拖块(6),斜挡板拖块(6)下方固连有滑块(9-1),滑块(9-1)在直线导轨(9-2)上运动,所述的斜挡板拖块(6)与斜挡板(5)为一体,斜挡板拖块(6)前侧为斜挡板(5),斜挡板(5)与连接板(4)相连,位于连接板(4)之间设置。
2.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述的两个斜挡板(5)上表面安装有橡胶滚筒(7),两个斜挡板(5)前侧安装有左右对称的万向轮(3-2),所述的万向轮(3-2)用紧定螺母固定在斜挡板(5)前侧。
3.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述两个左右对称的斜挡板(5)上表面通过通轴销孔式安装有橡胶滚筒(7),一个斜挡板(5)上安装有五个橡胶滚筒(7)。
4.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述橡胶滚筒(7)为无动力滚筒。
5.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述的车轮电机(2-1)上设置有电机转动齿轮(8-1),电机转动齿轮(8-1)与传动齿轮(8-2)相啮合,由螺帽将传动齿轮(8-2)固定在底板(8-3)上。
6.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述电机转动齿轮(8-1)与车轮电机(2-1)之间为键连接;
所述的传动齿轮(8-2)下方安装有承重车轮(3-1)。
7.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述的斜挡板电机(2-2)下方通过螺母固定有斜挡板拖块(6)通过齿轮齿条带动斜挡板(5)向内收夹。
8.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述的齿轮10-1和齿条(10-2)通过齿轮啮合带动斜挡板拖块(6)向前运动。
9.根据权利要求1所述的一种道路移车器,其特征在于,所述的滑块(9-1)通过螺钉与斜挡板拖块(6)固连在一起,帮助承担斜挡板电机(2-2)的重力和辅助斜挡板(5)向前运动,滑块(9-1)套在直线导轨(9-2)上。
10.根据权利要求9所述的一种道路移车器,其特征在于,所述斜挡板拖块(6)和斜挡板(5)为固连状态,斜挡板拖块(6)为斜挡板(5)后侧延伸出的一部分,用于与斜挡板电机(2-2)固连,使得斜挡板电机(2-2)运作时带动斜挡板(5)向内收夹。
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