[发明专利]万向节

说明书

本发明提供了一种万向节，万向节包括：第一传动件，具有相对设置的第一传动端和第一连接端，第一传动端具有密封腔室，第一连接端用于与传动轴连接；第二传动件，具有相对设置的第二传动端和第二连接端，第二传动端位于密封腔室内，第二连接端用于与另一传动轴连接；传扭结构，设置在密封腔室内，且位于第一传动端和第二传动端之间，传扭结构包括至少一个传扭单元，传扭单元为柱形结构。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的万向节应用在石油钻井领域存在的密封传扭问题。

技术领域

本发明涉及万向节技术领域，具体而言，涉及一种万向节。

背景技术

目前，在石油钻井领域螺杆钻具万向节多为球形万向节，球形万向节靠钢球传递扭矩，但其接触面积小且为线接触，当局部载荷过大会造成钢球变形或压溃破损。而现有的十字万向节虽然能够承受重载，但其传扭结构裸露在外部，无法在泥浆环境或杂质较多的环境下使用。因此，现有的万向节无法满足石油钻井的传扭要求。

发明内容

本发明提供一种万向节，以解决现有技术中的万向节无法满足石油钻井的传扭要求的问题。

本发明提供了一种万向节，万向节包括：第一传动件，具有相对设置的第一传动端和第一连接端，第一传动端具有密封腔室，第一连接端用于与传动轴连接；第二传动件，具有相对设置的第二传动端和第二连接端，第二传动端位于密封腔室内，第二连接端用于与另一传动轴连接；传扭结构，设置在密封腔室内，且位于第一传动端和第二传动端之间，传扭结构包括至少一个传扭单元，传扭单元为柱形结构。

进一步地，传扭结构还包括传扭凹槽，传扭单元对应位于传扭凹槽内，传扭单元设置在第一传动端和第二传动端的其中一个上，传扭凹槽设置在第一传动端和第二传动端的另一个上，传扭单元与传扭凹槽相配合以传递扭矩。

进一步地，第二传动端为球形结构，密封腔室与第二传动端的结构相适配。

进一步地，密封腔室包括沿第一传动件的轴线方向相互连通的连接段和密封段，密封段靠近第一连接端设置，第二传动端设置在密封段内，万向节还包括：端盖，套设在第二传动件上，端盖与连接段连接，端盖用于封堵密封段以形成密封腔室。

进一步地，万向节还包括：密封件，套设在第二传动件上，且位于端盖的远离第一传动件的一端；填充件，设置在密封件、第二传动件以及端盖形成的腔体内。

进一步地，端盖具有通孔，通孔的靠近第一传动件的一端的内壁为弧形结构，弧形结构与第二传动端的外壁相贴合，通孔的另一端的直径朝远离第一传动件的方向逐渐增大。

进一步地，传扭单元与第一传动件或第二传动件为一体成型结构；或，密封腔室内设置有第一凹槽，第二传动端的侧壁设置有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽相互配合以形成容纳腔，容纳腔用于放置传扭单元。

进一步地，传扭结构包括多个传扭单元，多个传扭单元沿第二传动端的周向间隔设置。

进一步地，柱形结构为圆柱形、椭球形以及纵向截面为腰形结构中的其中一种。

进一步地，第一传动件上设置有注油孔，注油孔与密封腔室连通，注油孔上设置有丝堵。

应用本发明的技术方案，该万向节包括第一传动件、第二传动件以及传扭结构，其中，第一传动件具有密封腔室，能够将传扭结构包裹在该密封腔室内，以防止异物进入密封腔室，并且，将传扭单元设置为柱形结构，这样能够增加传扭结构在传递扭矩时的接触面积，使其能够适应更大载荷的扭矩传递。因此，通过本申请提供的结构既能满足载荷要求，又能提供密封腔室以避免杂质与传扭结构接触，延长了装置的使用寿命，满足了石油钻井的传扭要求。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：