[发明专利]脚踏板安装方便的自行车在审
申请号: | 202010379276.0 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111498001A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 沈国荣 | 申请(专利权)人: | 沈国荣 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏板 安装 方便 自行车 | ||
本发明揭示一种脚踏板安装方便的自行车,包括车架,车架的中部转动连接有曲柄,曲柄的两端均安装有踏板,每个踏板中均穿设有支撑轴,踏板与支撑轴转动连接,支撑轴的外端部上设置有外径大于支撑轴的端头,支撑轴的内端部穿过踏板后配合卡装有第一卡簧;支撑轴的内端部中部一体成型有方形状的插接部,插接部插入在曲柄外侧面上的方形插槽中,插接部的内端部中部一体成型有与支撑轴同轴设置的插销,插销活动贯穿曲柄后伸出于曲柄外并配合卡装有第二卡簧;本发明内部的穿设在踏板中的支撑轴是通过配合卡接的方式与曲柄进行装配的,这样一来,在踏板与曲柄进行装配时,无需使用到扳手等工具,从而能够给踏板的安装带来方便。
技术领域
本发明涉及自行车技术领域,具体涉及一种脚踏板安装方便的自行车。
背景技术
自行车是常用的交通工具,其具有节能环保、使用便捷的优点;目前的自行车中的踏板是通过穿设在踏板中的连接轴与曲柄连接的,即踏板与连接轴转动连接,连接轴与曲柄螺纹连接;但由于曲柄相对自行车的车架能够进行转动,且由于连接轴与曲柄螺纹连接,这样一来,在使用扳手将连接轴与曲柄进行拧紧时,曲柄容易出现相对车架进行转动的现象,从而会给连接轴与曲柄的拧紧过程带来不便,即存在踏板与曲柄装配不方便地缺点。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种脚踏板安装方便的自行车,其内部的穿设在踏板中的支撑轴是通过配合卡接的方式与曲柄进行装配的,这样一来,在踏板与曲柄进行装配时,无需使用到扳手等工具,从而能够给踏板的安装带来方便。
本发明的脚踏板安装方便的自行车,包括车架,车架的中部转动连接有曲柄,曲柄的两端均安装有踏板,位于前侧的曲柄上安装有第一齿轮,车架的左部和右部均转动连接有车轮,位于右部的车轮上安装有飞轮,飞轮与第一齿轮通过链条传动连接,每个踏板中均穿设有支撑轴,踏板与支撑轴转动连接,支撑轴的外端部上设置有外径大于支撑轴的端头,支撑轴的内端部穿过踏板后配合卡装有第一卡簧,第一卡簧与踏板的内端部相贴;支撑轴的内端部中部一体成型有方形状的插接部,插接部插入在曲柄外侧面上的方形插槽中,插接部的内端部中部一体成型有与支撑轴同轴设置的插销,插销活动贯穿曲柄后伸出于曲柄外并配合卡装有第二卡簧,第二卡簧与曲柄的内侧面紧贴。
本发明的脚踏板安装方便的自行车,其中,车架上滑动连接有滑板,滑板的前端面上转动连接有第二齿轮,车架上安装有用于驱动滑板移动以使第二齿轮靠近或远离第一齿轮的驱动结构,滑板的前端面上滑动连接有滑块,位于滑块右侧的滑板的前端面上固定有打气筒,打气筒的活塞杆与滑块固定,滑块与第二齿轮之间设置有连杆,连杆的右端与滑块转动连接,连杆的左端与第二齿轮前端面的边缘处转动连接,打气筒的出气口通过管路与安装在两个车轮上的进气嘴连通,位于左部的车轮上的进气嘴与打气筒之间的管路上安装有第一气阀,位于右部的车轮上的进气嘴与打气筒之间的管路上安装有第二气阀;通过采用这种结构后,本发明能够在自行车骑行的过程中实现对车轮的打气,这样一来,不仅能够给车轮的打气带来方便,且具有省力的优点,此外,由于其在骑行过程中即可实现对车轮的打气,从而用户无需停车来完成对车轮的打气过程,即不会耽误用户的时间。
本发明的脚踏板安装方便的自行车,其中,位于滑板所在位置处的车架的前端面上固定有两根呈上下方向分布的第一滑轨,每根第一滑轨均沿左右方向延伸,滑板与两根第一滑轨滑动连接;通过采用这种结构后,滑板能够可靠地滑动连接在车架上。
本发明的脚踏板安装方便的自行车,其中,驱动结构包括固定在位于滑板右侧的车架的前端面上的支撑板,支撑板中横向穿设有调节螺栓,调节螺栓的螺杆部活动贯穿支撑板后配合卡接有第三卡簧,第三卡簧与支撑板相抵,调节螺栓的螺杆部穿设在滑板中且与滑板螺纹连接;通过采用这种驱动结构后,当正向转动调节螺栓时,调节螺栓能够带动滑板向左移动,此时,安装在滑板上的第二齿轮能够靠近第一齿轮并与第一齿轮啮合,当反向转动调节螺栓时,调节螺栓能够带动滑板向右移动,此时安装在滑板上的第二齿轮能够脱离第一齿轮;此外,为了方便转动调节螺栓,该调节螺栓可采用带有手柄的调节螺栓。
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