[发明专利]用于电力线连接上的高级安全系统的方法和装置在审
申请号: | 202010379838.1 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111914227A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | S·亚;N·T·阮 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G06F21/31 | 分类号: | G06F21/31;H04B3/54 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 袁策 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电力线 接上 高级 安全 系统 方法 装置 | ||
本申请公开用于电力线连接上的高级安全系统的方法和装置,提供了一种交通工具上的多因素认证系统,其包括至少一个处理器、第一数据库,第二数据库以及一个或多个受保护计算机系统。至少一个处理器被编程为:从用户接收用于访问一个或多个受保护计算机系统的请求,其中该请求包含包括第一认证因素和第二认证因素的认证信息;从第一数据库检索与用户相关联的第一因素认证数据;将第一因素认证数据与接收的第一认证因素进行比较,以确定是否存在匹配;从第二数据库检索与用户相关联的第二因素认证数据;将第二因素认证数据与接收的第二认证因素进行比较,以确定是否存在匹配;以及如果所有比较都匹配,则准许访问一个或多个受保护计算机系统。
技术领域
本公开的领域总体上涉及用于安全数据通信的方法和系统,并且更具体地,涉及用于增加跨三相电力系统的通信的数据安全的方法和系统。
背景技术
诸如商用飞行器、军用飞行器、无人飞行器之类的交通工具以及其上的各种系统生成并消耗大量数据。例如,在操作的每个阶段都对发动机进行监控,这导致生成大量数据。这样的发动机监控数据包括例如但不限于压缩比、转速(RPM)、温度和振动数据。此外,通常在飞行器上例行生成燃料相关数据、维护、飞机健康监控(AHM)、操作信息、餐饮数据、机上娱乐设备(IFE)更新和免税购物等乘客数据。
这些系统中的至少一些通过中央飞机服务器和中央收发器无线连接到地面系统,以进行数据传输和接收。但是,对于某些关键系统,关键数据不是配置用于进行无线数据传输。因此,当飞行器到达登机口时,许多数据是从飞行器上手动下载的。具体而言,数据记录设备手动耦合到飞行器上的接口,并且从各种数据生成器或日志簿中收集数据,以在后勤部门处进行转发和处理。此外,后勤部门功能将更新的数据集(例如与飞行器的(一个或多个)下一次飞行有关的数据)传输到飞行器。
对附加通信信道和数据传输的需求正在推动与此类通信相关的快速变化。这种增加的需求是由于,例如,地面系统对来自飞行器的数据的依赖增加以及飞行机组、机舱机组和乘客的通信需求增加。此外,至关重要的是,仅允许授权人员访问飞行器网络和内部数据,以防止对飞行器系统造成严重威胁或攻击的可能性。这些可能包括但不限于飞行器网络、飞行器控制、飞行器数据的不当访问,该数据的窃取或破坏,和/或与对飞行器及其网络、其系统、控制或数据的威胁相关联的任何其他形式的不当或恶意行为。
发明内容
一方面,提供了一种交通工具上的多因素认证系统。该系统包括至少一个机载处理器;第一机载数据库,其存储与用于认证的第一因素相关联的第一多个认证数据;以及第二机载数据库,其存储与认证的第二因素相关联的第二多个认证数据。至少一个机载处理器与第一机载数据库、第二机载数据库以及一个或多个机载受保护计算机系统通信。至少一个处理器被编程为从用户接收用于访问一个或多个受保护计算机系统的请求。该请求包含认证数据,该认证数据包括第一认证因素和第二认证因素。至少一个处理器还被编程为从第一机载数据库检索与用户相关联的第一因素认证数据。至少一个处理器进一步被编程为将第一因素认证数据与接收的第一认证因素进行比较以确定是否存在匹配。另外,至少一个处理器被编程为从第二机载数据库检索与用户相关联的第二因素认证数据。此外,至少一个处理器被编程为将第二因素认证数据与接收的第二认证因素进行比较以确定是否存在匹配。此外,至少一个处理器被编程为,如果所有比较都匹配,则准许访问一个或多个机载受保护计算机系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于波音公司,未经波音公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010379838.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于压力传感器的复合介质保护
- 下一篇:车辆身份访问管理