[发明专利]一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机

说明书

本发明公开了一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机，包括机壳，机壳中轴线上安装有主轴，主轴一端设有皮带轮，皮带轮一侧安装有惯性轮一，惯性轮一一侧安装有磁极转化器，磁极转化器一侧通过连杆连接有曲轴，曲轴一端安装有惯性轮二，惯性轮二一侧安装有轴承。本发明与现有技术相比的优点在于：区别于传统的发动机，本发明利用磁铁的本身特性，实现转子的自我旋转，通过与之连接的相关零件的配合工作，使主轴和曲轴旋转，结构简单精巧，无易损件，无污染，安全性高，使用寿命长。

技术领域

本发明涉及发动机领域，具体是指一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器如：汽油发动机、航空发动机，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

目前的发动机结构过于复杂，大部分都是将燃料的化学能转化为机械能，危险性很高且成本过高。

因此，设计出一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机势在必行。

发明内容

本发明要解决的技术问题是目前发动机结构过于复杂繁琐，传统的将化学能转化成机械能的方法成本过高且有一定的安全隐患。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机，包括机壳，机壳中轴线上安装有主轴，主轴一端设有皮带轮，皮带轮一侧安装有惯性轮一，惯性轮一一侧安装有磁极转化器，磁极转化器一侧通过连杆连接有曲轴，曲轴一端安装有惯性轮二，惯性轮二一侧安装有轴承。

本发明与现有技术相比的优点在于：区别于传统的发动机，本发明利用磁铁的本身特性，实现转子的自我旋转，通过与之连接的相关零件的配合工作，使主轴和曲轴旋转，结构简单精巧，无易损件，无污染，安全性高，使用寿命长。

作为改进，磁极转化器安装在主轴上。

作为改进，磁极转化器内部设有转子，转子内部一侧设有平面轴承一，另一侧设有平面轴承二。

作为改进，磁极转化器一侧设有直线轴承二，另一侧安装有直线轴承一。

作为改进，直线轴承二一侧安装有滚针轴承二。

作为改进，直线轴承一一侧安装有滚针轴承一。

作为改进，磁极转化器内安装有磁铁。

作为改进，磁铁包括负磁铁，负磁铁一侧设有正磁铁。

附图说明

图1是一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机的结构示意图。

图2是一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机的实施例的结构示意图。

图3是一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机的转子的结构示意图。

图4是一种杠杆磁极变换四两拨千斤发动机的磁极转化器的结构示意图。

如图所示：1、主轴，2、皮带轮，3、惯性轮一，4、平面轴承一，5、平面轴承二，6、直线轴承一，7、滚针轴承一，8、惯性轮二，9、轴承，10、曲轴，11、连杆，12、转子，13、磁铁，14、磁极转化器，15、机壳，16、直线轴承二，17、滚针轴承二，18、马达一，19、磁极扩力机，20、500瓦发电机，21、马达二，22、200瓦电动机，23、马达三，24、负磁铁，25、正磁铁。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。